panda.
2020-08-03T06:11:56+00:00
RT，纯个人的主观感受哈，如果和各位的理解有出入，不要喷我
1. 外形正脸很低调，就是A级的样子，侧面好一点，轮毂比较明显，卡钳不明显，屁股很帅，后扩散器和四出排气很战斗
2. 内饰就那样，吊打宝马，真香。后排腿部空间很大，但是头部空间不太好(我身高175)
3. 座椅支撑性不错，而且填充物还有点柔软，不是那钟老虎凳的感觉
4. 金属的油门刹车踏板好评，踩上去的那一下很不错，但是油门和刹车都非常非常的软，踩着很没有实际感，刹车初段有点点空，制动不明显，踩下去多一些之后还是制动力很强的
5. 方向盘是真的轻，而且试驾员和销售也半天没给我找出来在那里调整重量，估计也不会差距太大，回馈力度也很轻，总的来说就是方向盘很家用很家用，适合妹子单手搓方向盘，但是稍微开的快一点或者拐弯的时候很没有实际感，像是用键盘玩开车游戏的感觉
6. 弹射起步试驾员用了两次，还不错，抬头很明显，但是总的加速体感不是非常猛烈，还到不了性能车和电车那种，油门踩死直接头晕眼涨的感觉，这是没有的
7. 我试驾的时候切到了手动模式用拨片换挡，当时的中控也不会调，没弄出来转速表，还是个什么类似进度条一样的东西，不太看的明白。不知道是试驾车有保护程序还是什么情况，我2挡踩油门，声音像是个4000-5000转左右，断油了，仪表盘闪烁红灯，提示我升档的意思吧应该，然后动力突然被切断了。不过转速攀升的还是很快，动力来的很快，延迟不大，转弯还是有推头的感觉，屁股没有任何活泼的感觉，可能是开的还不够快吧，需要重刹入弯的情况下才会有尾部的动态，毕竟总体还是前驱车。
结论：妹子都随随便便可以驾驭的一台运动车，距离性能车还是有不小的差距，但是在运动能力和实用性之间应该是有个比较好的平衡的。抛开北奔做工不谈的话，总体来说，适合之前开纯家用车，或者人生第一台想买个带点点性能的车的年轻人，作为性能车的入门，还是不错。但是如果是有这方面经验，尤其是对车身反馈和转向有强迫症的选手(比如我)，这个车并不是那么完美，转向刹车油门踏板真的太轻太家用了。机械感非常少，电子感很强，估计下赛道的话很容易做出好成绩，车是好车，A35进来了之后，A35L搞点优惠，还是香的
1. 外形正脸很低调，就是A级的样子，侧面好一点，轮毂比较明显，卡钳不明显，屁股很帅，后扩散器和四出排气很战斗
2. 内饰就那样，吊打宝马，真香。后排腿部空间很大，但是头部空间不太好(我身高175)
3. 座椅支撑性不错，而且填充物还有点柔软，不是那钟老虎凳的感觉
4. 金属的油门刹车踏板好评，踩上去的那一下很不错，但是油门和刹车都非常非常的软，踩着很没有实际感，刹车初段有点点空，制动不明显，踩下去多一些之后还是制动力很强的
5. 方向盘是真的轻，而且试驾员和销售也半天没给我找出来在那里调整重量，估计也不会差距太大，回馈力度也很轻，总的来说就是方向盘很家用很家用，适合妹子单手搓方向盘，但是稍微开的快一点或者拐弯的时候很没有实际感，像是用键盘玩开车游戏的感觉
6. 弹射起步试驾员用了两次，还不错，抬头很明显，但是总的加速体感不是非常猛烈，还到不了性能车和电车那种，油门踩死直接头晕眼涨的感觉，这是没有的
7. 我试驾的时候切到了手动模式用拨片换挡，当时的中控也不会调，没弄出来转速表，还是个什么类似进度条一样的东西，不太看的明白。不知道是试驾车有保护程序还是什么情况，我2挡踩油门，声音像是个4000-5000转左右，断油了，仪表盘闪烁红灯，提示我升档的意思吧应该，然后动力突然被切断了。不过转速攀升的还是很快，动力来的很快，延迟不大，转弯还是有推头的感觉，屁股没有任何活泼的感觉，可能是开的还不够快吧，需要重刹入弯的情况下才会有尾部的动态，毕竟总体还是前驱车。
结论：妹子都随随便便可以驾驭的一台运动车，距离性能车还是有不小的差距，但是在运动能力和实用性之间应该是有个比较好的平衡的。抛开北奔做工不谈的话，总体来说，适合之前开纯家用车，或者人生第一台想买个带点点性能的车的年轻人，作为性能车的入门，还是不错。但是如果是有这方面经验，尤其是对车身反馈和转向有强迫症的选手(比如我)，这个车并不是那么完美，转向刹车油门踏板真的太轻太家用了。机械感非常少，电子感很强，估计下赛道的话很容易做出好成绩，车是好车，A35进来了之后，A35L搞点优惠，还是香的