LUC1FER
2025-04-05T14:10:41+00:00
1.20 复制打开抖音，看看[小坏的比亚迪汉L的作品]汉LEV701km旗舰版高速续航测试，满电满载5人... [url]https://v.douyin.com/O9mzB6vPioU/[/url] c@n.Qx ufb:/ 11/19
汉L五人满载均速105-110跑了500公里 15-16的电耗
AlphaChaos
刚刚正好刷到，两个240KW的桩，充电19分钟，0-100。
Slayer640
这就是这个电机的目标之一，就是高速达成率。
Luckydude0123
83度的电池满载跑500，真的很强了，电耗16
Yuuki
赛道党咋还没进来
acquired taste
不是很懂纯电车，这个20分钟充满(开始算错了不是从0开始的)是什么概念，一台其他主流纯电车20分钟能充个多少公里？
'BOT [Faskuy]
这个数据牛逼啊，之前有别的车电耗这么低的吗。什么时候大鹏推一期
╰⋃╯
这个任意环境的双枪充电效率才是闪充最逆天的地方，比亚迪不着重宣传这块其实坏得很，就是怕被发现兆瓦闪充桩其实并没那么刚需
facu.t_t
高速均速110左右？那时不时得超120跑才行吧，还是满载，这样电耗还这么低？
dimcord
本来这个汉L的新电机，580kw超高功率和超高转速，就主攻中后段速度的，满载这个表现还不错吧，扭矩平台很宽，转速够高，这台电机在120码以后才是舒适区，大幅优化了传统纯电车的高速电耗水平，同时这个电机后段再加速水平才是最恐怖的，
这个技术就应该普及到其他所有纯电车型，很大程度上改善电车的高速体验了，
这个技术就应该普及到其他所有纯电车型，很大程度上改善电车的高速体验了，
wizofoz
我先来：这车赛道不行，速度是一种信仰。
Wildspire Wolf!!
这次三电进化不少，之前nga各种嘲笑比亚迪的igbt，现在已经可以按着其他igbt打了，电控电机相比其他也是虐了，也就电池还卷不过宁王，但是对老三一下也是虐。
Q dogg
这电机的效率map应该就不是对着cltc工况特调的，就是更适合大部分人的工况，所以达成率高就该狠狠宣传下