BallsCracking
2021-08-09T07:10:10+00:00
凡尔赛有那功夫折腾这么多的宣发，508L为啥不做的有诚意一点？你是丐版15w，顶配看起来20出头，但是acc，主动悬架，丹拿音响这些顶配应该有的配置扔在选配里。4s店只卖现车，你要全选就没有优惠，意味着顶配价格到了25w，落地快27w。也就是508的价格跨度有10w，你是大众么敢这样定价？
不搞选配顶配到24w落地，终端再优惠一点不好么？
顶配贵，次顶配好low，除了顶配一律副驾手动座椅，还是大众那种反人类的扭的那种，买个20w的车老婆老妈坐上来扭椅子？
还有那套nappa的红，被我爸妈一起嫌弃了，别的设计都好，车厢色彩设计比不上造型设计的水平。
我一个前c4L车主，看这次凡尔赛，说真的外形不如508，内饰不如508，能卖的好，见鬼了。。
大胸弟看来挺关心雪铁龙,我等吃瓜群众也就看个热闹.
前雪铁龙车主已卖车[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
外观内饰感觉还好啊。。审美这个因人而异吧[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc8638067.png[/img]
雪铁龙的内饰不是一直这个风格
那个红色估计当初是为了迎合鬼火少年们长大后会选择这东西？我记得欧版座椅是4款颜色，9月上市的改款终于把那个智障副驾调节改为电动了
我在法系车大本营都不考虑法国车，自己做死谁也救不鸟
说的没错，法系老传统了。
但是15w就想要主动悬架丹拿音箱，你找个自主品牌有这些配置的出来先。
508当年欧洲一出来网上讨论度爆棚好吧，然后给中国单独研发个508l，你也不知道这是法国人很看重中国市场还是他在大气层，已经为ds9铺路了。
无框没了没啥，掀背和尾灯也改了，加上那个价格虽然说没有很离谱，也没到大家期待的那样，来个破釜沉舟。
而且去年神龙大清洗，处分了一群高管，法方也给中方更多决策权，今年稍微有点起色也正常。
但我觉得c5x还是会死在这jb205胎宽上，不如看看508l改款有没有救[s:a2:不明觉厉]
之前那群SB高管是真的不知道市场变成什么样了。。。还拿着20年前的思路卖车。。这波清洗了，接下来希望能做好点，4S能重新多开一些，这样老车主也有保证
[quote][pid=539882523,27989556,1]Reply[/pid] Post by [uid=63039814]fsjlkowek1[/uid] (2021-08-09 19:45):
说的没错，法系老传统了。
但是15w就想要主动悬架丹拿音箱，你找个自主品牌有这些配置的出来先。[/quote]我个人不在意入门价啊，我没说入门要这些配置，你入门定15，顶配就20出头很正常，但是他把一些其他车顶配应该有的配置塞进选装包，而且在终端只要你选装，就要额外少2w左右的优惠。我在武汉，当时库存车顶配不选大概20w能拿下，全选落地快27了[s:ac:茶][s:ac:茶]
我不觉得20w要个音响要个acc很过分。主动悬挂+1w得了。又不是个有溢价的品牌。
作为一个曾经的307两箱车主，四五年前我一个号评价说标志车垃圾，结果被车板永久禁言。可能当时版主是Psa粉，看到PSA现在日渐衰落我真的高兴，还不是自己作的？
[quote][pid=539893232,27989556,1]Reply[/pid] Post by [uid=37957269]By圣光之愿[/uid] (2021-08-09 20:33):
我个人不在意入门价啊，我没说入门要这些配置，你入门定15，顶配就20出头很正常，但是他把一些其他车顶配应该有的配置塞进选装包，而且在终端只要你选装，就要额外少2w左右的优惠。我在武汉，当时库存车顶配不选大概20w能拿下，全选落地快27了[s:ac:茶][s:ac:茶]
我不觉得20w要个音响要个acc很过分。主动悬挂+1w得了。又不是个有溢价的品牌。[/quote]20w要这些没毛病[s:ac:赞同]
[quote][pid=539885969,27989556,1]Reply[/pid] Post by [uid=12679436]斯巴达罚站史[/uid] (2021-08-09 19:59):
508当年欧洲一出来网上讨论度爆棚好吧，然后给中国单独研发个508l，你也不知道这是法国人很看重中国市场还是他在大气层，已经为ds9铺路了。
无框没了没啥，掀背和尾灯也改了，加上那个价格虽然说没有很离谱，也没到大家期待的那样，来个破釜沉舟。
而且去年神龙大清洗，处分了一群高管，法方也给中方更多决策权，今年稍微有点起色也正常。
但我觉得c5x还是会死在这jb205胎宽上，不如看看508l改款有没有救[s:a2:不明觉厉][/quote]实际考虑成本和使用，国内L是必须的。
无边框加成本降低隔音水平。掀背需要增加后补钢性A7L都没给，也是成本。
然后我去试驾过这个车后排空间竟然给我惊喜了。实际上乘坐体验不是运动车，我觉得很符合家用自己yy一下运动感但实际舒适的需求。
所以我说服自己不需要掀背和无边框之后看了一下配置表算了一下价格。。。去特么的[s:ac:喷][s:ac:喷][s:ac:喷]