Isaaculus
2025-09-14T10:17:26+00:00
我就想买个油车,当个代步,偶尔回回老家,我知道排量越大越好,跑的也越快,但是我胆子比较小,感觉自己开不了快车,更不会飚车。。。是不是就没必要买大排量的车?我看市面上不是有1.5L,2.0L,1.5T,2.0T可以选吗,2.0T可以跑到多块?1.5L能跑多慢?我对这个属实没有概念
就像你大房子你住不了全部一样,排量大余量大需要快的时候可以快。
属实是多虑了,现在你能买到的油车,排量也大不到哪去,马力更是难绷
是的,这个习惯的话没问题,省点钱升级PC。
不过高速路上可能达到相同的速度,你的转速可能会比大排量的高一些吵一些,导致你因为负反馈下意识开慢车,和大车联手堵高度
Reply to [pid=840964596,45157014,1]Reply[/pid] Post by [uid=60978453]Tengu_TT[/uid] (2025-09-19 18:22)我看市面上不是有1.5L,2.0L,1.5T,2.0T可以选吗,2.0T可以跑到多块?1.5L能跑多慢?我对这个属实没有概念
开不了快车也不会飙车没必要买大排量,国产的油车1.5T的那几个就行,星瑞,艾瑞泽8这样的,马力不差同时你也不用担心自己控制不住
没需求的话1.5t绝对够用了,家用车极速无所谓的,只影响加速,排量越打交的锐越多,3.5一年排量税都3000。你要是特别在意后期维护成本,没涡轮的通常更皮实一些。
[quote][pid=840964548,45157014,1]Reply[/pid] Post by [uid=66887945]initial9977[/uid] (2025-09-19 18:21):
就像你大房子你住不了全部一样,排量大余量大需要快的时候可以快。[/quote]油耗可不会在你需要省的时候省
排量主要影响加速
一般家庭用油车有200匹就算完全够用了,再往上排量越大越从容
另外动力也是安全属性
看需求的
偶尔长途,长期市区,不满载的话1.5够用了。省油省钱。
使用面广一些,对加速有要求就2.0
[quote][pid=840964857,45157014,1]Reply[/pid] Post by [uid=64472812]EVGA1080TI[/uid] (2025-09-19 18:24):
我看市面上不是有1.5L,2.0L,1.5T,2.0T可以选吗,2.0T可以跑到多块?1.5L能跑多慢?我对这个属实没有概念[/quote]排量不等于动力,动力不等于速度
正常人正常车1.5排量150马力以上都足够了
键盘开车侠嘴里的动力不够用是因为他们都是用嘴开车
你又竞速又不跑越野拉力要那么多动力干嘛?
你会配个5090的电脑然后处理文档么?
Reply to [pid=840964855,45157014,1]Reply[/pid] Post by [uid=6810393]neverlvup[/uid] (2025-09-19 18:24)
哈哈哈哈哈哈哈哈
现在市面上能买到的普通价位油车。
不存在大排量和高速。
都是家用车和运动风味家用车。
安心购买。
用你的钱包考虑,钱够就买4缸,钱少就买3缸。
自然吸气狗都不买。
省油是个伪命题。
油耗就是功率。
你买高功率的车,你也可以慢慢开。
开车快慢本质上是人的性格。
只是一般买高功率车的人时不时站起来蹬。
但是这个选择是单向的。
你买高功率的车,你可以慢慢开。
但是你买低功率的车,你是没法快快开的。
快慢指加速度。
现在这个年代已经不是光凭排量决定动力的年代了,大排量可能马力很小,小排量也可能有大马力,实际上你只需要关注“发动机最大功率”这个指标基本就够了
最弱鸡的1.5自吸 零百大概12秒左右 市区代步够用 能跑过电自 跑不过电摩 高速再加速能力几乎等于没有 上140像龟爬
普通的2.0自吸 1.5T 大概8-9秒加速 这个区间才是大家口中的够用。超车要打提前量
普通2.0T 加速大概7秒上下 地板油能感觉到推背感了 大概0.5 0.6G左右 动力算比较强了 高速跑140轻松 80-120再加速能力勉强算有
最牛叉的2.0T 零百在4秒级 弹射大概1.1G加速 地板油大概在0.9G 低配过山车 体感就是几十公斤力压你身上 [s:ac:嘲笑] 市区地板油到底三秒就超速 高速80-120再加速很轻松 [s:ac:茶]
1.5自吸,最高速度大约180多。
1.5涡轮,最高速度大概210。
排量和速度关系不大,和加速度关系更大点。又不是2.0T只能跑120跑不了8-90,,,,。