Escodius (Cole)
2022-04-09T04:24:16+00:00
f1都是减速正常开过去
为什么拉力赛或者房车赛有大量漂移快速过弯，而f1从来没有这个动作
Quixxate
抓地力不一样，还有转向系统不是一个级别的
vini
[quote][tid=31490856]Topic[/tid] Post by [uid=3522041]你认识孩子吗[/uid] (2022-04-15 12:33):
f1都是减速正常开过去[/quote]飘一次轮胎直接衰减，得不偿失，而且f1那过弯速度本身也快，毕竟贴地飞行
f1都是减速正常开过去[/quote]飘一次轮胎直接衰减，得不偿失，而且f1那过弯速度本身也快，毕竟贴地飞行
ria
拉力赛的砂石路面你让他走线过弯？
e04波吉塔
F1下压力大过弯速度更快吧
能走线一般不漂移吧
可以看看房车赛和f1速度对比
[F1有多快？看与房车赛的速度对比。-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/pJ8y2pT[/url]
能走线一般不漂移吧
可以看看房车赛和f1速度对比
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NicoTeo
拉力赛路面抓地不够，所以用飘移，场地赛基本没飘移的，飘移本质是转向过度，拉力赛抓地力不够容易推头，那就主动转向过度来抵消推头，正常赛道抓地跑法肯定比飘移快。
而且飘移会对f1的轮胎造成伤害，形成横斑，跑着跑着还会颠出事情。
而且飘移会对f1的轮胎造成伤害，形成横斑，跑着跑着还会颠出事情。
lesly
要不是房车的路面情况太差导致抓地力不够，谁愿意漂移啊。。。
Philly
F1 不飘过弯 速度远高于那些飘着过的
rezzy
轮胎管理，而且在抓地力良好的铺装路面上，抓地走线本来就是最快的过弯方式。
另外，楼主说的减速正常通过，其实是减完速比你还是快得多。[s:ac:汗]，大家看看F1 0-100 100-200 200-300加速能力分布就知道，别人一场比赛基本就发车用下0-100，不关键不关键。[s:ac:呆]
另外，楼主说的减速正常通过，其实是减完速比你还是快得多。[s:ac:汗]，大家看看F1 0-100 100-200 200-300加速能力分布就知道，别人一场比赛基本就发车用下0-100，不关键不关键。[s:ac:呆]
BigBootyJudy
你玩跑跑卡丁车如果漂移以后不能喷气，还有用吗
Grizz
因为抓地力不足会导致车子推头，跑出赛道，然后推头除了减速没其他办法停止，比赛减速显然不可取，所以干脆通过甩尾这种高端驾驶员可以掌控的“失控”姿态过弯……
f1：老子一身高科技，抓地力管够……
f1：老子一身高科技，抓地力管够……
sagarda
弯道窄，就两车道，还些一把过不去的调头小弯漂移才会更快，f1赛道那么宽，根本没必要飘
Luxee
傻子才在能抓地的情况下漂移(前提是竞速的话)
Joniwels
因为漂移更慢…
Conger
踩刹车减速不代表慢，只是f1刹车太强你一眼看出来了。拉力赛要漂移也得刹车，但是你没看出来。我建议你去看一场f1转播，现在都会显示时速表，过弯速度和拉力赛不是一个层次的。实在不行你下个赛车游戏自己体验下，云个主播都行
Almighty Ginger
300公里每小时速度下的F1赛车甚至可以贴在天花板上(据说)[s:ac:茶][s:ac:茶]漂移什么的没必要
RealGhost
因为F1是限定铺装路面赛道，而且F1赛道的抓地力比一般地面都要好(即使是街道赛，在一个周末的练习赛以后路面状况都是很好的)再加上恐怖的下压力以及热熔胎，决定了他们可以以世界上最快的速度抓地过弯，同时，热熔胎的特性以及整个比赛当中轮胎管理的需求决定了他们会尽可能的减少轮胎的磨损。。。所以，漂移即不快也不省胎为什么要用。置于拉力赛，那个路面条件还真就是漂移来的快
TavisToonzie
路不一样，抓地力不一样
Yesdog1225
游戏里也有体现，拉力版赛车都是转向过度的调教，正常稳定在柏油马路上开都感觉转向幅度很大，稍微一打转向就出路面了。
RealGhost
Reply to [pid=603290423,31490856,1]Reply[/pid] Post by [uid=5583252]zc3210478[/uid] (2022-04-15 12:46) 不用据说，这有数据的，F1产生的下压力就是比自重还要高