[问题求解] 通勤一百公里，想换电车了，现在订su7是好的选择么

17年在泥潭看推荐买的2.5的羊6，不知不觉也开了7年了，其实都挺满意，只是现在看着电车还是心里有点想换车了。预算20-30吧。

家里老婆也有一个a级suv，老丈人那里有个b级suv。我自己开车还是喜欢轿车。

上下班大概来回100公里，单程50公里开一小时吧。主要都是走省道，不走高速。不过工作性质的原因，五天最多就两个来回，再加上回家市区跑一跑。目前每个月大概油费850吧。

家里是地下固定车位，装充电桩没问题。主要是单位停车场可以充电，4毛一度，钱从饭卡里扣，四舍五入等于不要钱。甚至家里没充电桩都不影响，当然后期需要再装也无所谓。

之前2-3月的时候去试驾过哪吒的gt，蔚来et5t，极氪007。目标还是轿车，但是试驾流程都很短，市区里也感受很有限。
哪吒是感觉品牌力不行，这几年洗牌说不定就无了，而且gt还是上一代的技术，没有HUD，芯片都是8155，挺没意思的。
蔚来试驾的时候销售特地带我去体验了一下换电，但是感觉30w的车价有很大一部分都在换电这个功能上了，而我又不是很需要。
特别是24款开始蔚来取消了交流慢充口，那我不好在单位白嫖充电桩了。基本上也弃了。
极氪试驾的时候刚好是新款001发布前一天，开了一下驾驶感受还是不错的，但是007那个外观怎么看怎么丑，反而是001的新款降价更让人心动了。
不过001体型太大，停车总归是不方便的，而且一年99%以上的时间车上都是只有我一个人。没必要买太大的车，我更注重驾驶员的体验吧。

后来su7出来觉得起码配置纸面上还是挺吸引我的。顶配那款是四驱双电机，零百够快(上下班都是国道省道，车不太多，驾驶习惯比较激烈)；大尺寸hud；外观很时尚；800v架构；8295芯片；后期各种小配件扩展性也不错。
特别是还宣传支持苹果生态，之前看的大部分新能源都是不支持carplay的，这个东西就是不需要的人觉得无所谓，但是我用这么多年还是挺喜欢的，手机上设了个快捷指令，上车插了线就可以自动播放音乐之类的。不过现在还没有支持苹果生态，销售说等八月份ota会更新。
总之各方面都挺中意，但是毕竟是第一款车，观望总没错。所以近期又等着新车交付各家车评和车主去吃完螃蟹了，看来产品力还是可以接受的。心里还是有点心动了。

由于家附近没有门店，前几天开高速去店里看了看实车，问了下销售，试驾要提前一天预约，只能等下次再去一次了。
实车其实也还行，网上吐槽的一些点也看了看，比如副驾驶脚部空间有个斜坡的确不舒服，头顶的把手改布艺的也很奇怪，不过都不是太大的问题。
比较惊喜的还是车机系统里对应用的支持比较全面吧，之前看的几个品牌，音乐软件基本上qq和网易二选一，地图大部分是高德，少数是百度。似乎没有把选择权交给消费者，有时候已经习惯了其中一家也不想去改了。

不过现在订车按计划差不多要年底了，按照现在市场厮杀的情况来看，后面各大车企增配降价是大趋势，年底的时候整个市场又是什么样子也很难说。本来想着是不是等小米的第二代产品改良了再说，但是好像又太遥远了，毕竟早买早享受，晚买有折扣。

本身也没急着换车，保险这个月11号刚到期，都已经续了一年了，想着也是明年再换车，所以等几个月并不是什么问题。

现在想着过两天带老婆去试驾一下，然后30号之前先下个订金，看看4月初订车权益有没有什么变化再说，毕竟7天内不锁单还是可以退的，各位老哥也可以给点意见，谢谢了。