Kaelidian
2021-08-09T18:32:05+00:00
上班十几个红绿灯的话,起步快,就不容易堵在后面,可是又觉得拉私桩很烦。
如果有私桩的话,通勤确实省钱。但通勤时间不会有改变,通勤时间只取决于距离和交通拥堵程度,哪怕布加迪来通勤也跑不快。
Reply to [pid=541990302,28097165,1]Reply[/pid] Post by [uid=1101432]恶魔之首[/uid] (2021-08-17 02:43)为什么我踩到底都没有推背感?
其实仔细看电耗的话,和油车一样,频繁起步的电耗也会上去,只是每公里折算下来的电费便宜而已。
Reply to [pid=541990302,28097165,1]Reply[/pid] Post by [uid=1101432]恶魔之首[/uid] (2021-08-17 02:43)那不一样 破烂车踩到底发动机都要炸了 你不会喜欢这种感觉的
电价比油价便宜。
就算7块钱一升和2块钱一度电
就算按照百公里7升油和百公里18度电算。
49块钱的油和36度电……差不多是打七折。
实际情况的差距会更大。
如果拥堵的话,电瓶车可能比开车还快,我每天通勤的路就是。
[quote][pid=541997697,28097165,1]Reply[/pid] Post by [uid=67030]666999[/uid] (2021-08-17 06:19):
电价比油价便宜。
就算7块钱一升和2块钱一度电
就算按照百公里7升油和百公里18度电算。
49块钱的油和36度电……差不多是打七折。
实际情况的差距会更大。[/quote]私桩和外边快充平均下来电费一块不到,所以电车成本要更低不少。
我开1.0面包车也没觉得起步慢过,你不给油怪车慢?
[quote][pid=541997697,28097165,1]Reply[/pid] Post by [uid=67030]666999[/uid] (2021-08-17 06:19):
电价比油价便宜。
就算7块钱一升和2块钱一度电
就算按照百公里7升油和百公里18度电算。
49块钱的油和36度电……差不多是打七折。
实际情况的差距会更大。[/quote]都买电车了,搞个充电桩很难吗?自有的电桩一般六七毛吧
你红绿灯起步超过3千转,你就能超过路上百分之九十的车了
[quote][pid=542004197,28097165,1]Reply[/pid] Post by [uid=63241046]bigestv[/uid] (2021-08-17 07:48):
都买电车了,搞个充电桩很难吗?自有的电桩一般六七毛吧[/quote]车位不要钱吗?充电桩不要钱吗
有车位就肯定能安装充电桩吗?
Reply to [pid=542004717,28097165,1]Reply[/pid] Post by [uid=178918]天王本色[/uid] (2021-08-17 07:52)
逻辑不一样的。
对一线城市来说,车位是必备品。
买车的初心是花钱买方便。
如果有了车还要玩抢车位的游戏,把买车节约的时间又浪费掉。何必呢[s:ac:哭笑]
[quote][pid=542005980,28097165,1]Reply[/pid] Post by [uid=62285271]sd58203752[/uid] (2021-08-17 08:00):
逻辑不一样的。
对一线城市来说,车位是必备品。
买车的初心是花钱买方便。
如果有了车还要玩抢车位的游戏,把买车节约的时间又浪费掉。何必呢[s:ac:哭笑][/quote]实际上一线城市反而没那么多产权车位
十年前的小区有产权车位的都比较少,大部分都是月租年租的模式,还能给你个固定的地方
差一点的直接收你年费,给你个进小区的权利,自己抢车位
Reply to [pid=542007951,28097165,1]Reply[/pid] Post by [uid=60038884]metalAIR[/uid] (2021-08-17 08:12)
高情商解答:
我只能说那些人都是消费主义的受害者。
中了冲动消费的毒[s:ac:哭笑]
低情商解答:
人傻,钱多,骗子都不够用了[s:ac:哭笑]