充电桩电表一步到位申请三相380V是不是后面更省事?

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Clayton

2021-04-16T15:20:37+00:00

已经预订了比亚迪唐dmi 顶配, 准备申请国家电网来安充电桩电表。

送的充电桩功率应该只有7kw, 220V 的单相电表够了,也能申请380V的三相电表。

网上看有人说建议一步到位申请380V的,因为380V的兼容220V的(380V是三根火线一根零钱,火线之间380V,火地之间220V),这样将来换车的话如果想要支持更高功率的桩(比如蔚来的支持20kw) 是要求380V的,免得再折腾一次。

请有经验的坛友指教一下,直接申请380V的有什么利弊。[s:pst:美味]
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BIG_BOB

能装380v肯定要装呀。
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Garocx

380V啊,能选肯定是380
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Davidson

能装380肯定380啊,以后还能换11,20kw的桩子
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Justinezs

电力工作者表示这个思路没什么问题
其他的就不知道了[s:a2:妮可妮可妮]
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RyuzkN

趁你这余量还够直接申请380
以后搞不好充电桩都不准你弄了
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Spartans

每个配电箱都是有容量的 能搞大功率的搞了再说
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daymehn

价钱一样当然可以,现在都是预约波谷充电,7kw和20kw冲一个晚上一般都够了,问题是现在申报个人充电桩电表是要提供充电桩功率的,你的7kw
桩电网很可能不会给你380v
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erukaboshi

能380肯定是380,想都不用想的
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TheGameChamp

380的电表大不少,能装当然装啦,反正免费[s:ac:blink]
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𝕭𝖑𝖔𝖔𝖉𝖒𝖔𝖔𝕹

这个看你城市到底给不给批380v...

福州国网充电桩只给申请7kw 220v,但实际装表是装13kw 220v。电费不分峰谷不分阶梯,固定一度电0.533块。