Brefkist
2021-09-16T11:57:31+00:00
明明这车造型更接近旅行车吧，宣传说自己是旅行车还能蹭一波噱头，强行加高倒是很多人都不认了
马自达为什么要把CX4定位为SUV？
BallsCracking
你车长和空间要是旅行车，我的05也是旅行车[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
apoclypusTV
神tm旅行车
StickyArrow
cx4类似跨界，跨界直白的翻译一下就是四不像的意思
S1rox
你家旅行车底盘高度20厘米？
joabb
昂克赛拉allroad
oXIchimaruXo
[quote][pid=552526756,28639448,1]Reply[/pid] Post by [uid=40287763]托拜厄琴[/uid] (2021-09-23 20:07):
昂克赛拉allroad[/quote]比较形象了属于是。
我的cx4跟邻居家的阿特兹停一起，几乎一样高度。
根本看不出来高度上有啥区别。
昂克赛拉allroad[/quote]比较形象了属于是。
我的cx4跟邻居家的阿特兹停一起，几乎一样高度。
根本看不出来高度上有啥区别。
Y-STERBEN-Y
按你这说法gla也可以是旅行车？
halloween
CX4是跨界
不过国内一般都把跨界说成SUV
不过国内一般都把跨界说成SUV
Y-STERBEN-Y
[quote][pid=552538087,28639448,1]Reply[/pid] Post by [uid=510413]奥尔芬[/uid] (2021-09-23 21:01):
比较形象了属于是。
我的cx4跟邻居家的阿特兹停一起，几乎一样高度。
根本看不出来高度上有啥区别。[/quote]allroad可不仅仅是高度。
比较形象了属于是。
我的cx4跟邻居家的阿特兹停一起，几乎一样高度。
根本看不出来高度上有啥区别。[/quote]allroad可不仅仅是高度。
mcg_op
本田为什么要把歌诗图定位为轿车？
doritosftw
因为负责销售和宣传的部门可不管你算什么车，他们只管怎么宣传好卖，宣传成suv显然比轿车可期，也比要额外解释跨界成本低。
至于宣传成旅行车…还嫌死得不够快么。
至于宣传成旅行车…还嫌死得不够快么。
oXIchimaruXo
[quote][pid=552539096,28639448,1]Reply[/pid] Post by [uid=15678821]moelolishana[/uid] (2021-09-23 21:06):
allroad可不仅仅是高度。[/quote]我只是在吐槽cx4矮。
allroad可不仅仅是高度。[/quote]我只是在吐槽cx4矮。
Two
那你这说法，我五菱宏光可是双层大巴车了[s:a2:认真]
Hugbox
因为suv好卖好理解啊
而且我好奇 旅行车一开始的特点没有 偏高的底盘吗？轿车的车壳带来的操控、suv的通过性 是这么宣传的
而且我好奇 旅行车一开始的特点没有 偏高的底盘吗？轿车的车壳带来的操控、suv的通过性 是这么宣传的
cortex
这么说吧，国人听到“跨界车”、“旅行车”，大部分反应都是“这是什么鬼”。不如宣传这是SUV简单省事又好卖。
真的想要跨界、旅行车的那部分车主，不管你宣传这是SUV、轿车，他们都能一眼认出来，有意想买的还是买。
真的想要跨界、旅行车的那部分车主，不管你宣传这是SUV、轿车，他们都能一眼认出来，有意想买的还是买。
WaffleBoi
ModelY就算suv了？
Աղվանի
定义成旅行车坟头都长草了 旅行车的受众二十分之一都不到 蹭也要蹭成suv好吧
khenzi
旅行车有个屁的噱头，也就各种网上论坛一片叫好……现实中你让人掏钱买10里面9个选suv
xakai
cx5的平台？[s:ac:汗]