nolife
2022-01-02T02:24:07+00:00
2022年CES展会上市，Intel旗下子公司Mobileye宣布将继续与吉利极氪汽车展开合作，双方将于2024年发布全球首款L4级别自动驾驶汽车。
从曝光的预告图来看，这款具备L4级自动驾驶能力的新车会是一台SUV，该车使用Mobileye Drive平台提供动力，包括计算、软件和地图等。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/05/-7da9Q2p-8e00ZyT3cSgo-8t.png[/img]
公开信息显示，该平台将使用True Redundancy软件架构的6颗Mobileye EyeQ5High芯片，以处理Mobileye的驾驶策略及地图技术的开放协作模型。
新车基于吉利SEA浩瀚平台打造，双方将在软件技术方面进行有效的集成。同时，Mobileye将加强其与中国相关的研发能力，建立一个本地数据中心，并加强其本地团队，从而进一步支持在中国的快速增长。
Mobileye还同步发布了新一代旗舰芯片“EyeQ Ultra”，该芯片具有低能耗的特点，从而降低自动驾驶系统带来的额外电力损耗，据悉该品牌将于2023年量产，并于2025年实现装车量产。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/05/-7da9Q2p-59yeZzT3cSgo-8r.png[/img]
不只是吉利极氪，大众和福特将与Mobileye展开合作，搭载Mobileye的地图平台，可以实时捕捉车辆的行驶数据，让车辆在无标线路段能够拥有更加从容的表现，提升驾驶辅助系统的上限。
从曝光的预告图来看，这款具备L4级自动驾驶能力的新车会是一台SUV，该车使用Mobileye Drive平台提供动力，包括计算、软件和地图等。
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公开信息显示，该平台将使用True Redundancy软件架构的6颗Mobileye EyeQ5High芯片，以处理Mobileye的驾驶策略及地图技术的开放协作模型。
新车基于吉利SEA浩瀚平台打造，双方将在软件技术方面进行有效的集成。同时，Mobileye将加强其与中国相关的研发能力，建立一个本地数据中心，并加强其本地团队，从而进一步支持在中国的快速增长。
Mobileye还同步发布了新一代旗舰芯片“EyeQ Ultra”，该芯片具有低能耗的特点，从而降低自动驾驶系统带来的额外电力损耗，据悉该品牌将于2023年量产，并于2025年实现装车量产。
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不只是吉利极氪，大众和福特将与Mobileye展开合作，搭载Mobileye的地图平台，可以实时捕捉车辆的行驶数据，让车辆在无标线路段能够拥有更加从容的表现，提升驾驶辅助系统的上限。