CaptainMarma
2025-06-19T12:39:55+00:00
根据2024年的公开数据，特斯拉Model S和Model X在中国市场的销量表现如下：
📉 1. 具体销量数据
Model S：全年销量约321辆。
Model X：全年销量约1,587辆。
合计销量：两款车型2024年在中国市场总计销售约1,908辆(部分数据统计为约2,000辆)。
死贵死贵的，又啥啥没有，外观和大众款还没有太大区别，这几年竞品都上来了，还怎么去吸引有钱人…
我认识都一个有钱的老师，第一时间入手了那个鸥翼门的特斯拉，没过几个月就降了30w[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=828830787,44437453,1]Reply[/pid] Post by [uid=65624014]明珠散人2024[/uid] (2025-06-22 20:55):
S,X纯骗有钱的傻子[/quote]都在拷打BYD，怎么没人拷打特斯拉？[s:ac:哭笑]
[quote][pid=828832629,44437453,1]Reply[/pid] Post by [uid=66780369]中国腾势！[/uid] (2025-06-22 21:12):
都在拷打BYD，怎么没人拷打特斯拉？[s:ac:哭笑][/quote]是否要在中国生产S和X这个问题，在特斯拉内部一直有讨论，马开源饭圈偶尔也会把这个话题翻出来炒一炒，后来国产百万新能源出了而且在市场中立住了，相关讨论就停了，结论是没意义，在中国产销也卖不出去
那么是什么国产新能源有这种神奇的伟力呢，没错，就是极氪001FR [s:a2:doge][s:a2:doge][s:a2:doge][s:a2:doge][s:a2:doge]
2017年我表哥的婚车就是model x，妈的白色110万的鸥翼门model x
简直帅爆，当时我都震惊100年，当然现在完全没这感觉了
这两车这个月才做了次小改款，但从没换过代，再加上关税问题还下架了。另外性能也跟不上了，本来最早做电动性能车的特斯拉结果6年了roadster2还没憋出来，高端就一个cybertruck也站不住了
之前上新款，没多久咣当一下降几十万。
然后讲道理，国产是他俩唯一的出路
这玩意儿跟iPhone4有点像，因为自己没有所以刚出的的时候惊为天人，等大家都有类似竞品后发现不带滤镜这玩意儿的竞争力不太够的样子
刚出的时候还领先，这都多少年不更新了，现在完全靠外形了。
[quote][pid=828832629,44437453,1]Reply[/pid] Post by [uid=66780369]中国腾势！[/uid] (2025-06-22 21:12):
都在拷打BYD，怎么没人拷打特斯拉？[s:ac:哭笑][/quote]天天说这里都是泰迪，然而每个月固定刷新一次的贴“怎么特斯拉销量还是那么高？”从来没在其他品牌上出现[s:ac:茶]
已经完成了历史使命的车，不可能大降价，也不会有什么大更新了。
Y能选装那个门就好了，只看上那个门，送娃上学很拉风
很简单啊，门加几万做选装，给个长点的保修，然后尾标加个什么字符区别一下，包有人买的
Reply to [pid=828868134,44437453,1]Reply[/pid] Post by [uid=12542266]lemee[/uid] (2025-06-23 07:39)
总感觉在地下停车场要出事