Billa46
2020-05-25T04:56:08+00:00
用1.3t四缸的GLB被说动力辣鸡,
车身更轻结果加速慢了3秒的es200就成了动力够用
不愧是LBBA,我宣布雷车宇宙第一豪华品牌[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcb6e96d1.png[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/25/-7da9Q5-i7obZ16T3cSxc-21c.jpeg[/img]
明确一点,glb绝不是动力的问题,是价格和强行7座, 等价格下来了 ,GLA根本没法玩
[quote][pid=424712953,21893558,1]Reply[/pid] Post by [uid=42361380]像一颗猕猴桃[/uid] (2020-05-25 13:01):
明确一点,glb绝不是动力的问题,是价格和强行7座, 等价格下来了 ,GLA根本没法玩[/quote]强行7座没啥黑点吧,多送你2个位置,不坐人可以收起来,不知道能不能拆下来,如果像5008那样能拆下来钓鱼用还是不错[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
2.3T是有人说是野驴,那贵了8W的马力算什么呢,跑车也是马力够用就行吗[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/25/-7da9Q5-85kzKuT3cSjk-6u.jpg.medium.jpg[/img]
你买a435 买318 买c180就是买个标,人家买es200是有钱懂车低调[s:ac:blink]
Reply to [pid=424713298,21893558,1]Reply[/pid] Post by [uid=61799516]放学别跑打死你[/uid] (2020-05-25 13:02)
我之前问过 不能,,所以可以只买5座版本的 现在马上要上GLB43了好像..2.0T 不知道又有多少“动力党”会去买
笑死了 泥潭地位最低的两个品牌
菜鸡互啄有什么好争的
200再慢又如何
可能过几年就是为数不多大家能买得起的大排量自吸引擎了
从我开过ES200和GLB的体验来看....
ES200油门是日系车一贯的轻,轻轻一踩就有比较好的提速感。很有迷惑性,让你觉得这个车动力不亚于2.5,但是当你更深的踩下去以后你会发现后段基本所剩无几。
所以这款车在市区行驶动力确实是非常够用的。跑高速超车会吃力。
GLB则是很明显的小排量涡轮增压+双离合。
小排量,涡轮增压,双离合。这三个凑在一起走市区就是痛苦。轻踩无力,重踩就窜。01你直接地板油,上来就是最大涡轮压力,那可不快呗。我还没见过哪个涡轮车加速慢的。除非变速箱反向优化。
[quote][pid=424722321,21893558,1]Reply[/pid] Post by [uid=60866544]恋花秋逝情熔落[/uid] (2020-05-25 13:40):
慢3秒?你有M20的加速测试?[/quote]ES200完全可以参考亚洲龙2.0和凯美瑞2019款2.0.
[img]https://www2.autoimg.cn/newsdfs/g28/M09/91/FE/620x0_0_autohomecar__ChsEnl0KTjSAMZ4GAALK8pzTJNo263.jpg[/img]
奔驰工业垃圾主要黑点并不是动力吧。主要是质量不稳定[s:ac:喷]
[quote][pid=424713547,21893558,1]Reply[/pid] Post by [uid=34225652]shi1993911119[/uid] (2020-05-25 13:03):
你买a435 买318 买c180就是买个标,人家买es200是有钱懂车低调[s:ac:blink][/quote]有钱人买ES200我是不信的,再不齐也搞个ES300开开吧,在论坛里面刷存在感的不都是这些没钱还想装B的吗。[s:ac:喷]
[quote][pid=424718463,21893558,1]Reply[/pid] Post by [uid=39460889]一点五na的GT[/uid] (2020-05-25 13:23):
从我开过ES200和GLB的体验来看....
ES200油门是日系车一贯的轻,轻轻一踩就有比较好的提速感。很有迷惑性,让你觉得这个车动力不亚于2.5,但是当你更深的踩下去以后你会发现后段基本所剩无几。
所以这款车在市区行驶动力确实是非常够用的。跑高速超车会吃力。
GLB则是很明显的小排量涡轮增压+双离合。
小排量,涡轮增压,双离合。这三个凑在一起走市区就是痛苦。轻踩无力,重踩就窜。01你直接地板油,上来就是最大涡轮压力,那可不快呗。我还没见过哪个涡轮车加速慢的。除非变速箱反向优化。[/quote][s:ac:无语]好歹看点数据再来说话吧?0-60甚至不如10万块的自吸轩逸和朗逸……[s:ac:无语]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/25/-7da9Q5-yZdT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/25/-7da9Q5-cxyjK2iT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
sh?r
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/25/-7da9Q5-l9m8ZaT3cSsg-l1.jpg.medium.jpg[/img]神一样的存在,存在就合理吧
Glb这个外观内饰,要是动力再好点,谁还买glc啊[s:ac:呆]
Reply to [pid=424734259,21893558,1]Reply[/pid] Post by [uid=60466145]道长恍恍惚惚[/uid] (2020-05-25 14:31)讲数据?那么问题来了,M20的测试数据在哪?一张之家的6AR黑到天荒地老?
[quote][pid=424736046,21893558,1]Reply[/pid] Post by [uid=60866544]恋花秋逝情熔落[/uid] (2020-05-25 14:38):
讲数据?那么问题来了,M20的测试数据在哪?一张之家的6AR黑到天荒地老?[/quote]然而 同样动力总成的凯美瑞 数据是有的
ES200再重个几十公斤
你要说换个标就能创造奇迹 那现在该你上数据了