Tragictragedys
2025-09-20T03:26:51+00:00
1.主驾处开门按键很别扭，非常靠近a柱，人得伸直胳膊往前探才能按到，销售也说这个很多看车的人都吐槽过。
2.标配21寸选配22寸都是265胎宽，在这个吨位的纯电车略显不足。
3.后视镜可视面积偏小，特别是右后视镜，除了车宽离得更远以外，后视镜周围的罩子也遮挡了部分视野。
4.方向盘运动模式下依然比较轻，电门前段有一定虚位，踩下去没动力反应或者很慢。
5.a柱方向视野较差，不过蔚来有解决方案，下面优点有提到。
再说几个优点
1.底盘有路感，并非纯舒适取向，这点我认为对于大车来说算是优点。
2.hud除了有变道补盲，有时候还会显示A柱盲区视野，不过触发条件不确定，销售说是激光雷达识别到障碍物才会显示。
3.转弯半径很小，掉头很轻松，回来查了下这么大的车转弯半径只有5.7，挺让人意外的。
4.车子静态隔音非常好，动态隔音试驾路段因为没什么车，速度也不快，感受不太出来好坏。
2.标配21寸选配22寸都是265胎宽，在这个吨位的纯电车略显不足。
3.后视镜可视面积偏小，特别是右后视镜，除了车宽离得更远以外，后视镜周围的罩子也遮挡了部分视野。
4.方向盘运动模式下依然比较轻，电门前段有一定虚位，踩下去没动力反应或者很慢。
5.a柱方向视野较差，不过蔚来有解决方案，下面优点有提到。
再说几个优点
1.底盘有路感，并非纯舒适取向，这点我认为对于大车来说算是优点。
2.hud除了有变道补盲，有时候还会显示A柱盲区视野，不过触发条件不确定，销售说是激光雷达识别到障碍物才会显示。
3.转弯半径很小，掉头很轻松，回来查了下这么大的车转弯半径只有5.7，挺让人意外的。
4.车子静态隔音非常好，动态隔音试驾路段因为没什么车，速度也不快，感受不太出来好坏。