Z e n o
2021-08-31T04:00:10+00:00
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刚刚试驾了model y,这个方向盘怎么这么重,昨天试驾的车都没这种感觉
我看普遍反映通用的车方向盘也比较重,可能是美国佬的习惯?
特斯拉方向盘的轻重是可以调的,舒适/普通/运动。
昨天试驾的什么车?
美国佬喜欢方向盘重一点,沃尔沃和领克的轻哈哈但是有人觉得有太轻。应该设置可调就好了。
我开的3p
普通模式就比奥迪的运动模式还重一些,我觉得可以接受,运动就真的是死重死重的,没必要,舒适模式还是比较轻的,比奥迪的还是重一些
另外特斯拉的转向本身也是比较运动的,我的3P总共是720度的转向,也就是左右刚好可以打1圈。很多车子都是左右2.5圈,差距很大。
[quote][pid=547001297,28350942,1]Reply[/pid] Post by [uid=4784036]xiaoyitnt[/uid] (2021-09-03 12:57):
先问一句,之前开的什么车?[/quote]家里开的X5,昨天试了领克01和ID4
[quote][pid=547003504,28350942,1]Reply[/pid] Post by [uid=599402]tomreadle[/uid] (2021-09-03 13:06):
我开的3p
普通模式就比奥迪的运动模式还重一些,我觉得可以接受,运动就真的是死重死重的,没必要,舒适模式还是比较轻的,比奥迪的还是重一些
另外特斯拉的转向本身也是比较运动的,我的3P总共是720度的转向,也就是左右刚好可以打1圈。很多车子都是左右2.5圈,差距很大。[/quote][s:ac:汗]还有加起来5圈的车?
[quote][pid=547003504,28350942,1]Reply[/pid] Post by [uid=599402]tomreadle[/uid] (2021-09-03 13:06):
我开的3p
普通模式就比奥迪的运动模式还重一些,我觉得可以接受,运动就真的是死重死重的,没必要,舒适模式还是比较轻的,比奥迪的还是重一些
另外特斯拉的转向本身也是比较运动的,我的3P总共是720度的转向,也就是左右刚好可以打1圈。很多车子都是左右2.5圈,差距很大。[/quote]一般是加起来3圈吧,但是特斯拉两圈真的香
modelS 90D车主
有一说一,开到轻松档,不如一般家用车舒适。
说有3档调的都是键盘侠,因为调到轻松模式都很重的~
[quote][pid=546988589,28350942,1]Reply[/pid] Post by [uid=41559159]雪已冰心[/uid] (2021-09-03 12:13):
特斯拉方向盘的轻重是可以调的,舒适/普通/运动。
昨天试驾的什么车?[/quote]调到最轻也挺重的 相比大众的车而言
不过也不算太重。 挺容易适应
可能确实是美国车都重,凯迪拉克也巨重,不过可以调, 调最轻都很重 [s:ac:抓狂][s:ac:抓狂]