2020年油耗积分发布：合资车企几乎全军覆没

ボゾプレイ0

2021-04-30T04:35:05+00:00

近期工信部发布了关于“2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”的公示

2020年，行业中产生了420万新能源正积分和92万新能源负积分；燃料消耗量积分看，产生了1057万燃料消耗量负积分和391万燃料消耗量正积分，燃料消耗量负积分远大于正积分。从当下的形式来看，正积分企业都是只做新能源汽车的企业产生的，我个人觉得，这是油耗降低的要求比较高引发的

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ボゾプレイ0

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看不到图的，我发在这楼

Oddman

怪不得ID4在国内卖白菜价
大众是真的急

Jsonloads

[s:a2:不明觉厉] 新能源汽车什么时候开始能赔本卖，赚积分，我支持一辆

Blue_Is

现在特斯拉开的价是3000块一分
大众寻思了下，得我还是自己卖电车吧

カーミー

负积分会怎么样？不让卖燃油车了？
我看对遗弃打肿和上弃通蛹也没什么影响嘛

oKENWAYo

通用是不是也快全面混动化了

ufukyldz-7

那么请问这个分有什么用呢

Bones214_

除了比亚迪，全部传统车企都是负吧。

Reddin75

一丰竟然是正的，靠插混卡罗拉和插电亦泽吗？那玩意谁买

Vidas

3000块一分也就几个亿，对大众来说毛毛雨。

Blaubeere

[quote][pid=512972995,26597503,1]Reply[/pid] Post by [uid=6601784]kissbyeangel[/uid] (2021-05-03 12:57):

除了比亚迪，全部传统车企都是负吧。[/quote]五菱和一丰都不算传统车企了么？

じぇりー🐭

积分能买卖就离谱

ʚ Val ɞ

[quote][pid=512970161,26597503,1]Reply[/pid] Post by [uid=8164115]jywz1[/uid] (2021-05-03 12:45):
[s:a2:不明觉厉] 新能源汽车什么时候开始能赔本卖，赚积分，我支持一辆[/quote]五菱宏光mini 新能源积分能赚3000元[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

Frances

丰田 yyds

Slyder

那长城这3.0的v6还咋卖，欧拉那点东西真够拉分吗

Clutchmedic

难怪广丰不愿意扩大汉兰达产能
被一丰甩这么多，一辆汉兰达等于两辆汽油凯美瑞

bigpapasause

[quote][pid=512982065,26597503,1]Reply[/pid] Post by [uid=62794701]消逝的羽冠[/uid] (2021-05-03 13:40):

那长城这3.0的v6还咋卖，欧拉那点东西真够拉分吗[/quote]愿意为3.0买单的还是消费者中的少数。

RyuzkN

电动车可以照着后面负积分的选了
优惠巨大

hhnah

这是咋算的，浙江豪情和大庆沃尔沃这俩还分开算

均速20，油耗13，购车3年，2.0T发动机当你们还在关心DMI油耗是不是真的的时候，比亚迪已经准备背刺20 21年提车的汉唐车主了奇瑞那台2.0 PPT10年直喷机又发飙了-原厂254马力443Nm 2013年2.0雪铁龙c5，纯家用值得买么？一万预算，07年2.0福克斯和11年奥拓，选那个？破事水，16年2.0l的3……二手开价多少比较合适人傻钱多速来，2021年2.0的亚洲龙卖12.2w,谁给你的勇气 21年的2.0T中配天籁和21年的雅阁选哪款呀 04年的老2.0 CRV怎么样？那个10年PPT发动机2.0直喷机上市了-大七座旗舰SUV星途VX

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