Karaev
2022-05-28T04:22:07+00:00
前几年北京路上还有不少毛豆S Y在跑,自从毛豆3P国产又降了几波价后路上的S是越来越稀有,前几天看有人问三四十万的电动车和高端货有啥区别就手欠搜了一下毛豆S销量,DCD上不显示S和X,百度一下也搜不到今年的国内销量,只有一个自媒体发了篇文章说去年年底卖出一辆
因为s和x已经换代了,但是产量极低,中国不造只有美国工厂造。。有限供应本地。。
说白了,你去店里,要买modelsx,只能下新款订单,什么时候有车?
明年见。
s x就是为了初期拉高品牌逼格+割韭菜的,跟小米一样的品牌定位冲击高端失败了卖不动了而已
有没有可能就算高端死掉了生意也比以前好呢[s:ac:汗]
签了对赌协议的,不然会让他卖车?高端车那个销量得赔死马斯特好吗
Reply to [pid=613907202,32084176,1]Reply[/pid] Post by [uid=37468102]MEMYMINES[/uid] (2022-05-28 12:49)除了特斯拉哪个品牌能一个改款半年不卖车的
[quote][pid=613908230,32084176,1]Reply[/pid] Post by [uid=63600582]DDH3萨拉托加[/uid] (2022-05-28 12:54):
除了特斯拉哪个品牌能一个改款半年不卖车的[/quote]欧洲人民还天天看着货轮卫星图等着他们的3和Y呢,要是再国产S X,欧洲人民就哭死了。。。
SX都是大改款了(差不多等于油车换代),现在旧款陆续停产,新款产能受限生产不出来,所以交付不了,订单都得排一年以上了。
所以今年就有小道消息,说马斯克打算也把SX放到上海厂生产
[quote][tid=32084176]Topic[/tid] Post by [uid=63600582]DDH3萨拉托加[/uid] (2022-05-28 12:25):
前几年北京路上还有不少毛豆S Y在跑,自从毛豆3P国产又降了几波价后路上的S是越来越稀有,前几天看有人问三四十万的电动车和高端货有啥区别就手欠搜了一下毛豆S销量,DCD上不显示S和X,百度一下也搜不到今年的国内销量,只有一个自媒体发了篇文章说去年年底卖出一辆[/quote]有没有一种可能,s和x就是专门的形象和流量产品呢?
[quote][pid=613907271,32084176,1]Reply[/pid] Post by [uid=401978]as6566[/uid] (2022-05-28 12:49):
s x就是为了初期拉高品牌逼格+割韭菜的,跟小米一样的品牌定位冲击高端失败了卖不动了而已[/quote]有没有一种可能,特斯拉本来就想做平价车?
SX是特斯拉最不愁卖的车型,北美的售价十万美金起,比宝马7的八万美金还贵两万,销量可以把BBA三家拉一起A了。(旧款停产前数据,产能=销量,供不应求)
这代奔驰S就是感受到了前所未有的压力,所以内饰改的那么激进。
如果这两款车型要是在上海厂投产,估计售价可以压到五十万的价格区间,对于中国消费者是个巨大利好。
[quote][pid=613908845,32084176,1]Reply[/pid] Post by [uid=51305]meatman[/uid] (2022-05-28 12:57):
欧洲人民还天天看着货轮卫星图等着他们的3和Y呢,要是再国产S X,欧洲人民就哭死了。。。[/quote]德国工厂不是投产了吗
[quote][pid=613910490,32084176,1]Reply[/pid] Post by [uid=63818769]helloworld2021[/uid] (2022-05-28 13:04):
有没有一种可能,特斯拉本来就想做平价车?[/quote]你说的是宝马X5那种价位的平价车吗?
那确实是便宜,modelx这种保时捷价位的还是稍微贵了点,大多数人买不起。宝马X5这种价位就便宜了,一般人都买的起,很适合特斯拉向全世界推广纯电车。。
只要国产了 S的高性能版估计能到80W价位 那可真是香到爆 除了燃油车有声浪以及外形夸张的超级跑车 还有看的价值外 其他已经没法比了