毛豆3长续航有可能降到30万去吗

我反正想等Y

不要想太多，啥时候买都早晚是韭菜[s:ac:茶]

短期估计可能性不大，三五年后不好说

有这个可能，要补贴长续航29.9，标准25。

年内肯定降到

上海那个速度，建议等，年底说不定y都给你补贴上

同等Y，怎么还不出。

标续年内肯定降到30以内
长续航都很可能到30以内
楼主不急建议等
等半年省3万+ 当赚钱了
当韭菜太不爽了

大概率可能

Y出了我觉得很有可能。

楼主，标续年底到30万以内吃补贴应该是大概率事件，特斯拉签了对赌协议，毕竟需要一款冲量车，但长续航目前的指导价是36万多，你觉得哪家车企会心善到为了让消费者获得补贴后的低价，而主动在新车上市不到一年的时间里，将丰厚的利润——6万多块钱拱手相让？诚然，零件国产化后的确存在一定的降价空间(据某券商研报说有20%-30%)，但一降到底，打光手中所有的牌，马一龙会干这蠢事？即便他肯，他背后的资本也不答应啊。特斯拉降价必然的，长续到30万以内也有可能，但我认为这是一个慢慢降价的过程，快则2到3年，慢则4到5年。年底到30以内，怕是买不起车的穷屌丝们做梦想P吃了。另外，现在特斯拉不是卖不掉，而是产能跟不上，当年日系车遇到这种情况，可都是加价购车啊，怎么到了特斯拉，就非得要降价甩卖呢？键盘车神们这手双标玩得溜啊，美国人嫌人民币烫手咋滴？躺着多赚钱不好吗？我觉得年底长续可能指导价会降到目前补贴后的水准，也就是34万上下，配合马上要推出的MODEL Y进一步做大单车利润，同时也稳住自身“豪华车”的品牌形象，而入门的标续则负责攻城略地，抢占市场份额，挤压对手的生存空间。

都说极限状况可以到18万 推荐等

今天涨价了。。

参考进口车国产化降多少，最大10万都有可能