Bred
2022-04-30T11:37:38+00:00
定速120会不会导致电量雪崩？老是说纯电车市区起步快提速快，那么高速公路上呢？国内高速限速120，各种超车从100-120，110-130或者140应该是很寻常的吧。这个区间电车提速是否还有优势？
带变速箱的电车依然有优势
比如 taycan [s:a2:不明觉厉]
当然丐版不讨论
新能源(纯电)汽车在高速上开什么速度最省电？
Deuceyy
从80以上速度越快电耗就越高了，我开极氪you版，80时速电耗18，100时速电耗20，120时速电耗22-23，再往上每提升10km/h，电耗提升约1-1.5。
Acacia
160以下都打不过我车，再高就没试过了[s:ac:偷笑]
电耗没咋关注过，不太care 嗝
电耗没咋关注过，不太care 嗝
Tk
最省电肯定是80左右，血崩不会。。。
冬天开热空调lcc120手机充电加听歌电耗19，平时17-18
市区13-18吧。
冬天开热空调lcc120手机充电加听歌电耗19，平时17-18
市区13-18吧。
Purple
我个人测试，在90-100之间算是比较经济的速度，电耗在12-14，过了100每百公里要多两三度电，到120左右就得差不多20度了，
looksgoodnaked
奔着省电的话，开100吧，考虑安全因素，不能开太慢
HungBok
好像七八十的速度是最节能的，具体每个车不一样
แ ม ว เ ดื อ ด
80定速是最省的，当然也是最毒瘤的[s:ac:哭笑]，其实高速最关键是稳定速度，不要平凡加速减速
dappaoni
开高速就别想着省电了，100以下比较危险
Saeed
那么问题来了，开100以下，这是不是该喷龟速了
泥潭不能双标吧
泥潭不能双标吧
fallingbed
当然是推着走最省电[s:ac:哭笑]
Arda
一般来说，高速电动车设定100到110是比较多的。。
120的话电耗绷不住
120的话电耗绷不住
atD4wn
60最省电，所以城市环路我开空调都能跑赢nedc。之后速度越高越费。
Garocx
其实讨论省电有点扯，我6万多公里纯电里程，2万多公里纯电自驾，你讨论省电不如出发前提前做好充电规划，然后期间可以放肆跑，当然我这么说肯定有不少人不认同，至少我个人经验是做好规划比纠结省电靠谱
我上高速必然是时速128的，效率最重要
我上高速必然是时速128的，效率最重要
avon♡
至于么，该怎么开怎么开啊，为了省那点电当龟速狗有意义么，该充就充就是了，要省着才能一趟开完的里程建议别用电车上高速
kazmio
别研究这个
该开多少开多少
想开多少开多少
反龟党还有39秒到达战场
该开多少开多少
想开多少开多少
反龟党还有39秒到达战场
NoTimot
越慢越节能
T4R2
model3 除了冬天开空调 110左右都能开出表显，天气对的上115也可以。
120保底打9折
以上都不包括下雨天，下雨对电车高速影响至少有10%
120保底打9折
以上都不包括下雨天，下雨对电车高速影响至少有10%
오하콩
100最划算，能耗没高多少但是省时间