ITzmunchy
2021-09-03T04:12:45+00:00
[s:ac:愁]来自马斯克微博，这么看这个价位的电动车比油车优势也不明显了，换个轮胎估计可以到720吧，和G82 M4打平的样子
原厂C级车跑这个成绩很不错了吧
这可是生产线下来直接拉去跑的
而且S本身也不是跑车
特斯拉Model S Plaid在纽北刷出7分30秒成绩
ITzmunchy
Reply to [pid=548881891,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=63538340]自然选择前进五！[/uid] (2021-09-10 12:18)M4也是C级轿车啊，差不多性质的
OasisChronos
Reply to [pid=548882299,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=40528267]小鸟游伊艾斯[/uid] (2021-09-10 12:19)m4就是个轿跑版3系，标准B级车，5系才是c级。
正好之前m5 cs纽北也跑了，7分29和特斯拉基本一样。
正好之前m5 cs纽北也跑了，7分29和特斯拉基本一样。
RusTY
[quote][pid=548882299,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=40528267]小鸟游伊艾斯[/uid] (2021-09-10 12:19):
M4也是C级轿车啊，差不多性质的[/quote]M4那个尺寸咋是C级，明显B级
S车长可是接近5米
M4也是C级轿车啊，差不多性质的[/quote]M4那个尺寸咋是C级，明显B级
S车长可是接近5米
ITzmunchy
Reply to [pid=548883908,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=63538340]自然选择前进五！[/uid] (2021-09-10 12:24)弄错BC了不好意思[s:ac:凌乱]
fiz🎅🎄
纽北大直道可不是电动车的长项
erukaboshi
[s:ac:哭笑] 纽北对电车压力太大了，m3p一圈没跑完就限制功率了，msp是真的有点东西。。。
ColonalChoochie
[quote][pid=548883908,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=63538340]自然选择前进五！[/uid] (2021-09-10 12:24):
M4那个尺寸咋是C级，明显B级
S车长可是接近5米[/quote]amg gt 63s四门的超五米了也能跑进七分半的呀我记得最快是7：23还是25忘了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bce4f2963.png[/img]
M4那个尺寸咋是C级，明显B级
S车长可是接近5米[/quote]amg gt 63s四门的超五米了也能跑进七分半的呀我记得最快是7：23还是25忘了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bce4f2963.png[/img]
ITzmunchy
Reply to [pid=548885456,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=12874234]k1suke[/uid] (2021-09-10 12:29)但是价格在那边，对比起来就不香了，感觉要买msp也是买个1000匹大玩具
ARYO
大概看了一下 四门轿车里比他快的有M4C，M5CS，帕拉梅拉GTS，AMG GT 63S
Model S按道理说马力 极速 弯道性能都不比他们差甚至还强一些
所以电动车跑赛道终归还是耐久性问题，电量减少，电机过热都会限制功率
另外我猜由于电动车自重太大对刹车的压力也远大于油车，衰减也会更快
Model S按道理说马力 极速 弯道性能都不比他们差甚至还强一些
所以电动车跑赛道终归还是耐久性问题，电量减少，电机过热都会限制功率
另外我猜由于电动车自重太大对刹车的压力也远大于油车，衰减也会更快
ITzmunchy
Reply to [pid=548892827,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=6072713]伊藤诚子[/uid] (2021-09-10 12:53)车重就重了一大截赛道肯定跑不快
CaeSarちゃん
朋友有一辆明年一月交付。到时候我实际开开测试一下再说。大概率也挺无趣的车
far cry(Lone wolf)
[quote][pid=548907038,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=4611643]放纵的疯狂[/uid] (2021-09-10 13:43):
朋友有一辆明年一月交付。到时候我实际开开测试一下再说。大概率也挺无趣的车[/quote]特斯拉电动车就是这样，要乐趣就是另一个取向，看其他牌子了
朋友有一辆明年一月交付。到时候我实际开开测试一下再说。大概率也挺无趣的车[/quote]特斯拉电动车就是这样，要乐趣就是另一个取向，看其他牌子了
GEAI
[quote][pid=548881891,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=63538340]自然选择前进五！[/uid] (2021-09-10 12:18):
原厂C级车跑这个成绩很不错了吧
这可是生产线下来直接拉去跑的
而且S本身也不是跑车[/quote]热知识，特斯拉跑牛背基本都是爆改。
“原厂改装不算改”
原厂C级车跑这个成绩很不错了吧
这可是生产线下来直接拉去跑的
而且S本身也不是跑车[/quote]热知识，特斯拉跑牛背基本都是爆改。
“原厂改装不算改”
Sister
Reply to [pid=548910928,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=5815556]幻域破法者[/uid] (2021-09-10 13:57)
多久没看新闻了？承认别人有进步很难么。
多久没看新闻了？承认别人有进步很难么。
❀Ceilin
[quote][pid=548910928,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=5815556]幻域破法者[/uid] (2021-09-10 13:57):
热知识，特斯拉跑牛背基本都是爆改。
“原厂改装不算改”[/quote]特斯拉的改装：对ota进行终极升级[s:a2:doge]
热知识，特斯拉跑牛背基本都是爆改。
“原厂改装不算改”[/quote]特斯拉的改装：对ota进行终极升级[s:a2:doge]
narmirarmi
设计这么快有毛用？汽车极速185就够了[s:a2:doge]
Tankus_Maximus
特斯拉刷赛道用的刹车和你买到的特斯拉带的刹车决定不是同一款，能抗住model s车重和速度的刹车本来就不便宜。
Duckcannon
[quote][pid=548882299,28447492,1]Reply[/pid] Post by [uid=40528267]小鸟游伊艾斯[/uid] (2021-09-10 12:19):
M4也是C级轿车啊，差不多性质的[/quote]M4和4系一个大小
4米7几
就别碰瓷C级了。。
M4也是C级轿车啊，差不多性质的[/quote]M4和4系一个大小
4米7几
就别碰瓷C级了。。