丰田应试后不如应试前？怎么反驳这个观点？

重点是，加强的就是测试的那一侧。丰田给驾驶员侧加强，但是没有加强右边，整体车身刚度也不高，但是测试优秀，这种测试安全还是让很多营销自媒体夸耀。这种恐怕会带来很多不利的影响，就怕中保研最后没有提升本质安全，反而推动大家作弊。


本质上，中保研和中汽研都是一样的

并没有实质性的提升汽车安全，而是老骗子被新骗子取代



1.丰田加强一边另外一边没加强
会不会导致除了左侧，其他地方碰撞都不如应试前？


2.中保研并没有实质性提高汽车安全水平？