Bonus
2020-05-21T10:15:52+00:00
飞行员怎么知道自己有没有勾住阻拦索啊
刚看了几个舰载机起降视频 又有新问题了
现在的舰载机不用弹射吗 这么短的距离直接飞上去了?
[url]https://b23.tv/BV1as411t7mm[/url]
降落时候是踩油门的....勾上了飞机就会停,勾不上就复飞.....
[quote][tid=21884083]Topic[/tid] Post by [uid=43090673]指引的苍蓝星[/uid] (2020-05-24 18:19):
飞行员怎么知道自己有没有勾住阻拦索啊[/quote]勾住就停了,你油门加到底也不会动,没勾住反正你已经加大油门了复飞。
[quote][pid=424532435,21884083,1]Reply[/pid] Post by [uid=43128680]坎德沃_吉尔_邦因[/uid] (2020-05-24 18:20):
不用知道啊,到了位置没停下的话就一脚油门到底[/quote]哦 我就是好奇他复飞的时候什么气候加速 万一没勾住又没反应过来会不会速度不够掉下去了……
[quote][pid=424532944,21884083,1]Reply[/pid] Post by [uid=60083938]goldlancer001[/uid] (2020-05-24 18:22):
勾住就停了,你油门加到底也不会动,没勾住反正你已经加大油门了复飞。[/quote]这样子的吗 油门一直给着?
好像是降落的时候不收油门,如果搂住了就收油门,没搂住直接拉杆复飞
[quote][pid=424533156,21884083,1]Reply[/pid] Post by [uid=43090673]指引的苍蓝星[/uid] (2020-05-24 18:23):
这样子的吗 油门一直给着?[/quote]不是一直给,是触地之前推到底,等于full power
[quote][pid=424533303,21884083,1]Reply[/pid] Post by [uid=26797609]baby2bad[/uid] (2020-05-24 18:24):
好像是降落的时候不收油门,如果搂住了就收油门,没搂住直接拉杆复飞[/quote]明白了……泥潭的老哥们就是他妈多知 这里问准没跑[s:ac:blink]
油门不停 飞机停了就说明勾住了 没停就一脚地板油复飞 你可以看看纪录片 基本都是飞机停下来以后才收的油门
[quote][pid=424533156,21884083,1]Reply[/pid] Post by [uid=43090673]指引的苍蓝星[/uid] (2020-05-24 18:23):
这样子的吗 油门一直给着?[/quote]勾住松油门,降落的最后阶段就是要把油门加到最大以备复飞。
[quote][pid=424533156,21884083,1]Reply[/pid] Post by [uid=43090673]指引的苍蓝星[/uid] (2020-05-24 18:23):
这样子的吗 油门一直给着?[/quote]航母上降落戏称有控制的坠毁[s:ac:汗]
先是保持平衡往下砸,快匝地的时候油门到底,要么扣住要么一把拉起继续[s:ac:汗]
所以舰载机都要强化承重部件,比如起落架,航母飞机前起落架我记得都是双轮,可能记错
普通飞机其实没办法航母降落的,下去一次,飞机也快散架了
1.着陆攻角正确,基本都能钩上
2.坐在座舱里面,钩没钩上能感觉到的,钩上了加速度很大的
尾钩或者说舰载机机体有多结实
来张图[s:ac:哭笑][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/24/-7Q5-7jr9K1bT1kSg4-ol.jpeg.medium.jpg[/img]
其实我觉得那个舰载机的结构强度很牛逼,那么高速一下拉住不动,飞机不解体。起码装挂钩的地方强度很难理解