semajy
2025-03-01T06:30:00+00:00
毛京波已经离职了
果然对于莲花来说，被收购→倒闭→被收购→倒闭这一套比造成更成熟
果然对于莲花来说，被收购→倒闭→被收购→倒闭这一套比造成更成熟
莲花也要分崩离析了
dorlan
都怪小米造孽
Shawnn
本来就在亏钱靠吉利补，现在自己纯电产线被堵了，挣多少全看纯油卖多少了
absolutsun
好似
现在这逼莲花动不动1.5顿2顿的，也配喊自己弯道快？
现在这逼莲花动不动1.5顿2顿的，也配喊自己弯道快？
AyoCeeko
总有人觉得拿莲花这个牌子吹吹牛逼，然后就能赚钱。
但他们想不到的是，这牌子就是亏钱的根本原因。
一个连自己的发动机都造不了，名声全靠搞赛道轻量化的品牌，注定跟主流市场背道而驰。
吉利不如趁着莲花这个牌子还有点影响力，改成AMG那种，在吉利的车基础上改造为主的形式。
变成 星越L莲花版，03+莲花版、001/007莲花版。
莲花自家留一个高端线打打广告就得了。
但他们想不到的是，这牌子就是亏钱的根本原因。
一个连自己的发动机都造不了，名声全靠搞赛道轻量化的品牌，注定跟主流市场背道而驰。
吉利不如趁着莲花这个牌子还有点影响力，改成AMG那种，在吉利的车基础上改造为主的形式。
变成 星越L莲花版，03+莲花版、001/007莲花版。
莲花自家留一个高端线打打广告就得了。
HellPower999
自己作死怪谁，国产电车挂了个标就敢卖这么贵？
Oreos
应该只是替上次的大降价背锅，实际情况还不明朗
leeyuh <3
资本运作赢了一次，就一直玩，就看什么时候输光光
NoahOrrWhat
性能赛道大多都是赔钱赚吆喝，入市需谨慎
TheSamSnow
另一个高合 好死不送
iRegulateU
仔细想想su7u这种定价才是正常的(虽然我觉得定六七十万也很良心)，bba保时捷在德国价格也没这么高，brz 86在日本也很便宜，克尔维特野马在美国本土也不贵，有没有可能国内这些做超豪车的牌子割的太狠了呢？bba 保时捷这些在国内贵，一方面人家确实在割，另一方面关税也是很大一笔，所以路特斯作为一个被中国人收购的牌子，在中国本土本来就不应该卖那么贵
同理su7u在国内卖五六十万正常，去了欧洲也是一百万人民币起步的，但你不能在国内就卖一百万
同理su7u在国内卖五六十万正常，去了欧洲也是一百万人民币起步的，但你不能在国内就卖一百万
t3sana
只能说小米su7u出来以后肉眼可见的急了
微博上明里暗里嘲讽小米
只能说
菜，就多练
输不起，就别玩
微博上明里暗里嘲讽小米
只能说
菜，就多练
输不起，就别玩
Carln_n
刚变繁华就被小米干碎了。也真的是蛮惨的。看红薯上面还有一群自觉买了这个车高贵的很，也是看乐了。哈哈哈哈哈
Yuvi
参与把毛京波干下台的老车主发来贺电
Clutch v3
被小跑车SC收购把，毕竟只有1.3吨的车，是莲花正统
Daarin
小红书推送的莲花帖子全是明里暗里说小米档次、逼格不如莲花的，然后就是什么F1冠军、三大跑车品牌云云的历史
只能说，小米汽车可能没有历史，但莲花跑车大概没有未来
只能说，小米汽车可能没有历史，但莲花跑车大概没有未来
iRegulateU
+ by [Giraffe_StarLight] (undefined)
小红书推送的莲花帖子全是明里暗里说小米档次、逼格不如莲花的，然后就是什么F1冠军、三大跑车品牌云云的历史
只能说，小米汽车可能没有历史，但莲花跑车大概没有未来
小红书推送的莲花帖子全是明里暗里说小米档次、逼格不如莲花的，然后就是什么F1冠军、三大跑车品牌云云的历史
只能说，小米汽车可能没有历史，但莲花跑车大概没有未来
逼格高就不要降价，bba保时捷都在被喷卖不动了，但也不会随便降价二十万
WoahItsToe
油车卖不过保时捷，电车懂得的就是大号吉利王，外观是不错，但销量差一定是有原因
P4ul
+ by [p0rsche911] (undefined)
仔细想想su7u这种定价才是正常的(虽然我觉得定六七十万也很良心)，bba保时捷在德国价格也没这么高，brz 86在日本也很便宜，克尔维特野马在美国本土也不贵，有没有可能国内这些做超豪车的牌子割的太狠了呢？bba 保时捷这些在国内贵，一方面人家确实在割，另一方面关税也是很大一笔，所以路特斯作为一个被中国人收购的牌子，在中国本土本来就不应该卖那么贵
同理su7u在国内卖五六十万正常，去了欧洲也是一百万人民币起步的，但你不能在国内就卖一百万
仔细想想su7u这种定价才是正常的(虽然我觉得定六七十万也很良心)，bba保时捷在德国价格也没这么高，brz 86在日本也很便宜，克尔维特野马在美国本土也不贵，有没有可能国内这些做超豪车的牌子割的太狠了呢？bba 保时捷这些在国内贵，一方面人家确实在割，另一方面关税也是很大一笔，所以路特斯作为一个被中国人收购的牌子，在中国本土本来就不应该卖那么贵
同理su7u在国内卖五六十万正常，去了欧洲也是一百万人民币起步的，但你不能在国内就卖一百万
好家伙，明里暗里说我们哪个国产车卖一百万呢？
保时捷现在也是走增配保价，比如今年Macan 卡宴都要出类似铂金版的版本，价格不变，送了10万选配。这种玩法才是高端品牌在经济衰退期应该做的法子。奢侈品一旦走降价那逼格是绝对回不去的。
等着买劲驰版的帕梅
