Giorno
2020-11-20T07:52:48+00:00
我7月的车和车友5月的车对比目前发生的事实问题
第一点，03+盖子这个问题，半年过去了，到目前为止，官方还是在暗地里尝试解决这种事，一次官宣都没有，而且没有解决，导致车主需要用磨盖子这种破坏原车的办法，未来可能会导致4S店以此理由拒保，我这里的4S店已经明确表示，如果因为磨盖子，发动机进灰尘颗粒而导致发动机损坏，会拒绝保修
第二点，全车小毛病巨多，
空调，装饰面板脱落，空调拉手开30度空调塑料融化，两个！(4S店表示是车主自己拉坏的，目前还在解决)
做工(也可能是多家供应商不一样)中控旋钮按键两台车手感不一样。座椅侧翼包裹感不一样。
各种异响，主副驾安全带装置温度高了异响，中控异响(别的车友爆出)，门板音响低音共振异响，这些目前没有根治办法，愿意的可以经常去跑4S店反复拆装你的车
前排外部车窗三角饰板高速吹口哨，这个已经根治，4S店很有经验，从第一台03开始就有的通病。
以上——————————————————————是不能忍的问题
日行灯起水雾，会自己消失就不管了
悬挂问题，新款和老款支撑性不同，避震软硬各有优点，就不管了
车机问题，我还没去升级最新款的，我车友升级了，还是一般，但不关键，不管了
驾驶模式切换逻辑，愚蠢至极，最大的问题就是被人崩了没办法第一时间切到赛道模式，但是不鼓励公路飙车，也算了
排气逻辑问题，启动默认舒适模式打开阀门，并且在行车过程中，转速1300-1700转间会有共振，后排及其明显，到了没办法坐的地步，这个问题我猜是因为要冷车启动那一下，关闭阀门的办法是先切到赛道模式全开排气，再切回舒适模式关闭阀门，罢了
虚假宣传全车alcantara，车顶就不是的。
到目前为止还在用空气流量传感器这种东西，也就沃尔沃了，虽然不满，但没办法。
——————————————————————————————————————
以上是目前碰到的大部分问题，不能忍的那些是真的太麻烦，领克4S店管理太差，自己的售后员工都看不起自己的品牌，当时我去解决盖子问题的时候，跟我说这车怎么可能跑得到6.2。是不是潜意思就是为了5.9买这车的都是煞笔？作为品牌的对外人员，这种素质实在是可怜至极
问题不好好解决，还去公关nmnp陈璟，公关不了就请水军喷别人视频
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/25/-7da9Q5-5113Z1vT3cSxc-366.jpg[/img]
最后附上我们几个车友为了解决这个加速问题，从10月到现在，取得的成果
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/24/-7da9Q5-b5ljZ23T3cSxc-2u4.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/24/-7da9Q5-hs4bX10Za5T3cS35s-2dc.jpg[/img]
------------------------出风口拉手视频---------------------
[attach]./mon_202011/25/-7da9Q5-76j0XyZ9cT3cS8w-fp.mp4?filename=157190aad9d473366367838b89f4d24c%2emp4[/attach]
第一点，03+盖子这个问题，半年过去了，到目前为止，官方还是在暗地里尝试解决这种事，一次官宣都没有，而且没有解决，导致车主需要用磨盖子这种破坏原车的办法，未来可能会导致4S店以此理由拒保，我这里的4S店已经明确表示，如果因为磨盖子，发动机进灰尘颗粒而导致发动机损坏，会拒绝保修
第二点，全车小毛病巨多，
空调，装饰面板脱落，空调拉手开30度空调塑料融化，两个！(4S店表示是车主自己拉坏的，目前还在解决)
做工(也可能是多家供应商不一样)中控旋钮按键两台车手感不一样。座椅侧翼包裹感不一样。
各种异响，主副驾安全带装置温度高了异响，中控异响(别的车友爆出)，门板音响低音共振异响，这些目前没有根治办法，愿意的可以经常去跑4S店反复拆装你的车
前排外部车窗三角饰板高速吹口哨，这个已经根治，4S店很有经验，从第一台03开始就有的通病。
以上——————————————————————是不能忍的问题
日行灯起水雾，会自己消失就不管了
悬挂问题，新款和老款支撑性不同，避震软硬各有优点，就不管了
车机问题，我还没去升级最新款的，我车友升级了，还是一般，但不关键，不管了
驾驶模式切换逻辑，愚蠢至极，最大的问题就是被人崩了没办法第一时间切到赛道模式，但是不鼓励公路飙车，也算了
排气逻辑问题，启动默认舒适模式打开阀门，并且在行车过程中，转速1300-1700转间会有共振，后排及其明显，到了没办法坐的地步，这个问题我猜是因为要冷车启动那一下，关闭阀门的办法是先切到赛道模式全开排气，再切回舒适模式关闭阀门，罢了
虚假宣传全车alcantara，车顶就不是的。
到目前为止还在用空气流量传感器这种东西，也就沃尔沃了，虽然不满，但没办法。
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以上是目前碰到的大部分问题，不能忍的那些是真的太麻烦，领克4S店管理太差，自己的售后员工都看不起自己的品牌，当时我去解决盖子问题的时候，跟我说这车怎么可能跑得到6.2。是不是潜意思就是为了5.9买这车的都是煞笔？作为品牌的对外人员，这种素质实在是可怜至极
问题不好好解决，还去公关nmnp陈璟，公关不了就请水军喷别人视频
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最后附上我们几个车友为了解决这个加速问题，从10月到现在，取得的成果
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