这堵车是不是有人交代遗言的想法

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лопух

[s:ac:呆]卧槽,什么地方能堵成这样,一般山区高速不是不让大车上的吗
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Tristan_1

超承重了吧[s:ac:呆]
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ice wallow come

总感觉桥要塌[s:ac:吓]
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i Beam You

你看那么多集装箱就该放松了,看着大其实没多重,你那张图上的卡车要全换成百吨王才需要留遗言。
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Key.W吳聰

集装箱只是看着大,真正怕的是那些拉钢卷的平板开车
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JimmyKerrigan

集装箱都没多重,要是篷布百吨王就够呛了。
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budiy_69g

都是泥头车才恐怖
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.Ducky

头回看到来回都堵的
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IamJ4_

冷知识,桥梁一般不会被压垮,因为责任倒查100年。设计院往里面加的钢筋恨不得混凝土都浇不进去,施工和监理也都不敢马虎。
现有的桥梁事故一般都是因为各种原因失稳了,掉下去的桥梁结构往往都是完好的。最典型就是单柱墩桥梁有憨逼开超载车靠边行驶
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Saeed

集装箱超不了重,反而问题不大,你看到拉卷拉钢管的才要准备跑路
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koyshka

[quote][pid=558289753,28963995,1]Reply[/pid] Post by [uid=687879]more84[/uid] (2021-10-15 06:53):

冷知识,桥梁一般不会被压垮,因为责任倒查100年。设计院往里面加的钢筋恨不得混凝土都浇不进去,施工和监理也都不敢马虎。
现有的桥梁事故一般都是因为各种原因失稳了,掉下去的桥梁结构往往都是完好的。最典型就是单柱墩桥梁有憨逼开超载车靠边行驶[/quote]钢筋不是抗拉不抗压么?抗压还是要靠混凝土啊
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Vz_Empire

Reply to [pid=558290321,28963995,1]Reply[/pid] Post by [uid=214306]virtual[/uid] (2021-10-15 07:03)
钢筋混凝土结构里的钢筋可以认为抗拉强度和抗压强度基本相等,强度的数量级一般是10^2MPa;反倒是混凝土抗拉强度基本只有抗压强度的十分之一左右,而且混凝土抗压强度的数量级一般是10MPa

在桥墩里一般钢筋和混凝土共同承受压力,你提到的钢筋受拉混凝土受压通常出现在梁之类的其它构件中
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koyshka

[quote][pid=558291772,28963995,1]Reply[/pid] Post by [uid=60937970]EchoicOstrich[/uid] (2021-10-15 07:21):

钢筋混凝土结构里的钢筋可以认为抗拉强度和抗压强度基本相等,强度的数量级一般是10^2MPa;反倒是混凝土抗拉强度基本只有抗压强度的十分之一左右,而且混凝土抗压强度的数量级一般是10MPa

在桥墩里一般钢筋和混凝土共同承受压力,你提到的钢筋受拉混凝土受压通常出现在梁之类的其它构件中[/quote]谢谢兄弟指点
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返工人

好奇为什么双向都堵的这么严重?
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lun

[s:ac:哭笑]看到两辆小车在王者的包围下瑟瑟发抖
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IamJ4_

[quote][pid=558290321,28963995,1]Reply[/pid] Post by [uid=214306]virtual[/uid] (2021-10-15 07:03):

钢筋不是抗拉不抗压么?抗压还是要靠混凝土啊[/quote]梁在支座处受压力,在其他位置尤其是梁中心位置,下部受的是拉力。
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きむら(CS)

这种没啥问题……


举个夸张的例子,甲方提个100吨的荷载,没人管的话,设计院为了保住狗头甚至想按1000吨来做[s:ac:哭笑]
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Propane Dealer

空气中弥漫着离合器的味道
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Dio but with MADEYOINHEAVEN

荷载一边偏至才可怕,这种均匀加载的,施工验收时候就做过了