Isaiah2704
2024-11-12T10:56:52+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/20/gqQ19v-ckzdK1nToS36-1kv.jpg[/img]
图片糊了。。放个原微博链接吧，另外，净亏损50.6亿
[url]https://weibo.com/5675889356/5102845502160949[/url]
蔚来发布2024Q3财报
BlueEcho
三季度亏损比小鹏小米汽车极氪零跑四家加起来还高
iRegulateU
军儿应该把蔚来股票都卖了吧[s:ac:哭笑]
ThatOneK1ng
我觉得乐道这一步棋很臭……
品牌价值和产品矩阵已经弄好的情况下
对几个当家车型进行优化比弄什么乐道重要多了
品牌价值和产品矩阵已经弄好的情况下
对几个当家车型进行优化比弄什么乐道重要多了
Trenzhart
饼子也知道是臭棋，现骗钱，才能过下去
Forvalmoj
上年还说要开源节流，还裁了一波人，结果今年还是一季亏五十亿[s:ac:喷]
SunnyD
每季度稳定亏损50亿
BosskyBoi
亏损相当于小米整个集团的利润……
Eldon.
卖一台亏这么多，那还是别买了吧[s:ac:茶]
th3_antivist_
稳定亏损50个左右，会计肯定是做账仙人。
Half-Man
[quote][pid=795891115,42508595,1]Reply[/pid] Post by [uid=66201960]安聪慧牌电动轮椅[/uid] (2024-11-20 19:29):
我觉得乐道这一步棋很臭……
品牌价值和产品矩阵已经弄好的情况下
对几个当家车型进行优化比弄什么乐道重要多了[/quote]乐道产能问题太大了，走量车型产不出来
我觉得乐道这一步棋很臭……
品牌价值和产品矩阵已经弄好的情况下
对几个当家车型进行优化比弄什么乐道重要多了[/quote]乐道产能问题太大了，走量车型产不出来
manny_22
放弃换电，提升三电效率，去掉大电耗的名声还有救。原创度高，品牌也算深入人心，真不该在换电这条路上走到死。
azi
[quote][pid=795891115,42508595,1]Reply[/pid] Post by [uid=66201960]安聪慧牌电动轮椅[/uid] (2024-11-20 19:29):
我觉得乐道这一步棋很臭……
品牌价值和产品矩阵已经弄好的情况下
对几个当家车型进行优化比弄什么乐道重要多了[/quote]乐道本质上是因为蔚来一直很难明降价出的招。蔚来现在交付均价早就暴跌到姥姥家了。暗降套路也是最多的。
但是众所周知明降的意义是更大的。乐道说白了就是给蔚来明降找了一条路，一个亏损严重的车企，开小号那是纯搞笑。
我觉得乐道这一步棋很臭……
品牌价值和产品矩阵已经弄好的情况下
对几个当家车型进行优化比弄什么乐道重要多了[/quote]乐道本质上是因为蔚来一直很难明降价出的招。蔚来现在交付均价早就暴跌到姥姥家了。暗降套路也是最多的。
但是众所周知明降的意义是更大的。乐道说白了就是给蔚来明降找了一条路，一个亏损严重的车企，开小号那是纯搞笑。
jgame23
蔚来一个季度亏50亿，每天都要亏5500W，这比印象中滴滴快的大战补贴时期每天亏的还多的多，当时打车软件补贴亏的马化腾都直喊肉疼，只有打电话给马云让大家早点合并别烧钱了。
两者合并打造了垄断平台，烧钱是为了做起了垄断平台经济赚取大额利润，蔚来一个制造业公司利润率想象力也不够啊，只能说斌哥融资能力确实神奇，这烧了9年的钱的投资人是为了追寻下一家什么公司？
两者合并打造了垄断平台，烧钱是为了做起了垄断平台经济赚取大额利润，蔚来一个制造业公司利润率想象力也不够啊，只能说斌哥融资能力确实神奇，这烧了9年的钱的投资人是为了追寻下一家什么公司？
Kuwaski
李斌又得去要饭了