FEbanaenae
2021-05-25T01:17:17+00:00
就是奥迪DL382那款,四年了,丝毫没有顿挫,一点点都没有。包括陈震的萝卜报告也说这款变速箱没有顿挫。
一定是你不会开,要么就是你不懂车[s:a2:doge]
开过高尔夫的dsg 凌渡的dsg 新车 。也是没有感觉到顿挫,只感觉到爽,以及轻踩不走,重踩窜。
反而是1.6 6at 顿的怀疑人生。以及一脚油门下去3秒的反应时间。包括昂克赛拉1.5 6at 也是这样。
1.8T 帕萨特车主
G05 B58 X5 车主
你对顿挫一无所知
没有顿挫只能说明你要求低,你可以试着租辆电车开几天感受一下没有顿挫到底是个啥感受
Reply to [pid=519061615,26913147,1]Reply[/pid] Post by [uid=42869272]miniinn[/uid] (2021-05-26 09:56)
你这个帐号完了,肯定是你不会开车,双离合肯定顿挫,AT肯定又顺滑,又省油,又平顺。
双离合就是厂家偷工减料,节约成本,不肯用高贵的AT,被厂家卖了还说双离合的好话。
楼主你快收拾细软跑吧 ,泥潭老哥看了还不把肺气炸了。
不是12二档来回挪的话, 双离合比AT顺多了, 开福特6AT的时候, 2升3感觉像是被人踹了一脚, 动力中断得有半秒
[quote][pid=519069566,26913147,1]Reply[/pid] Post by [uid=63021823]jiaowodadagua[/uid] (2021-05-26 10:22):
你这个帐号完了,肯定是你不会开车,双离合肯定顿挫,AT肯定又顺滑,又省油,又平顺。
双离合就是厂家偷工减料,节约成本,不肯用高贵的AT,被厂家卖了还说双离合的好话。[/quote]说起at 马自达2.0at 维特拉1.4T at 还行。但是1.5L配的at 简直是辣鸡,地板油一脚下去3秒的反应时间不恶心吗?为什么有人吹,尤其吹马自达1.5L的。
顿挫这个东西不比不知道,一比吓一跳。开完弱鸡的荣放cvt,再开q5l双离合就能明显感觉出来。尤其是市区低速走走停停最明显,当然,你路况好起步就能大脚油门也就没有顿挫了
奥迪的双离合调教水平普遍高于大众,可能是故意区分产品线吧。