发现加拿大人对冬天用电动车反而是乐观态度,有点和我们相反啊

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KyuubiTheo

2020-11-21T07:42:51+00:00

刚刚在404视频上看了一个加拿大人拍的视频,意思是他那里现在已经零下15度了,很冷。他的新特斯拉model3可以5分钟之内(接着充电桩的)把车内加热到舒适的温度,他开车出门不需要等冷启动发动机暖机出暖气了,他非常非常开心,所以拍了一个视频。感觉他们完全不在意冬天续航变短啊[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
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Dxtz

人家也许好几辆车呢?[s:ac:茶]
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Pepino

家桩。当然最主要是人家没有一天跑四五百公里,上高速就得不停的干一千五百公里的ngaer。
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apoxie

除了nga就没人天天跑250单程的
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Astackofbread

因为都是大别野,家里装充电桩方便,要是我们家充方便的话,谁会在乎冬天续航,回家就充上,一觉起来就是满电
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oabdula

YouTube上也有一个挪威的中泰混血,经常开特斯拉去看极光,还去零下三十度野营
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Kyle Anderson fan

1.装充电桩方便,就算500公里续航衰减250,每天充电也够了
2.家里不止一辆车,长途再开油车……
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poglas

可能加拿大人不会人均日行八百公里,回到house车库插个电第二天就继续通勤去了

我就在加拿大哈哈哈下个车认真在考虑model y了[s:a2:不明觉厉]
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TLG_you_mad_bro

现在特斯拉这个掉价太严重了。。。。。我朋友应该是第一批提3的,现在后悔死了。。。。。想买二手都卖不掉
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Troublesome

很多中国人一天巴不得一直在开车,加拿大人只是代步工具
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TurkeyVulture

要吃饭的嘛
加拿大就没有需要吃饭的车评人了嘛
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AndyPyro

加拿大多数人住的是豪斯,有车库,回家就充电,冬天还是夏天有什么区别?
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Rozikki

因为家里充电,而且不会每天开500公里,就算要开500,也会换辆车
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JonteBoi

自己家方便充电当然好啊,大不了每天一充。
国内北方一直说的不适合电动车,是因为没有充电条件啊。
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tonka

因为贫穷
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TheDripCollector

他不是用户画像为一年四季零下30度,日常通勤500公里,没有车位充电桩,提速太快会头晕,买车一两年要卖二手换车的用车人群
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Pinetoast

除了nga谁天天跑两百公里同时家里没有车位
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Echo Lost

冬天的电动车

太可怕了
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Swift

我要有充电桩,能跑150公里就足够覆盖我生活范围了。但是我没有啊!
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KyuubiTheo

大伙别喷我啊,我是喜欢油车的,我实在没想到冬天热车这个点,我以前以为冬天是电动车杀手,北方可以无脑不推荐电车呢[s:ac:哭笑]