SMMOK3R
2022-05-20T15:52:23+00:00
楼主标题党断章取义，楼里也都是没看原视频xjb喷的。实际原视频里的意思是家用传统纯燃油车很块会被淘汰。像增程这类电驱动的车并不在他这个aoe范围内。个人认为这个逻辑没啥问题，比亚迪停止造燃油车不说，按国家碳达峰碳中和的政策，家用纯燃油不符合排放标准也是迟早的事情。至于说啥两桶油经营多年啥的，两桶油一来拥有随时将加油站改造成充电站的能力，二来在电池技术与充电技术大突破之前，混动类车型仍然是主流，并不存在没私桩就没法开车的情况。高赞一票都认为余大嘴为了卖车在xjb说的，只能说确实短视。
ps.多说一句，看看增量市场，其实明眼人都看得出，传统油车销量每个月都在下跌，而新能源每个月都在上涨，我觉得数据和市场应该不会骗人吧
有钱大佬只想收藏几部v12在车库玩玩，就像现在买手表一样
油车电车怎样无所谓
重点是海军能不能回粪坑，不要出来污染环境
别人又不是真不懂,就是带节奏而已,对于一个消费领域的企业来讲,有人喷是好事,说明别人真的重视你,没人喷大概率是你对别人没威胁.
[quote][pid=614045575,32092164,1]Reply[/pid] Post by [uid=296375]kayv[/uid] (2022-05-29 00:13):
油车电车怎样无所谓
重点是海军能不能回粪坑，不要出来污染环境[/quote]所以你这话的意思是只需要按帽子辨别成分，完全不用在乎事实依据嘛[s:ac:咦]
[quote][pid=614043989,32092164,1]Reply[/pid] Post by [uid=1035802]密斯脱夜[/uid] (2022-05-29 00:05):
油车没有未来[/quote]这是国家政策，也是国际趋势，芬兰还是哪里2030年就禁售纯燃油车了，但是有些人就是装看不到
[quote][pid=614045465,32092164,1]Reply[/pid] Post by [uid=11408563]红叶似火[/uid] (2022-05-29 00:12):
有钱大佬只想收藏几部v12在车库玩玩，就像现在买手表一样[/quote]有钱大佬还买纯金vertu呢，不妨碍最后还是iphone垄断了高端机
我就是想看到泥潭车版拿出当年对李斌的那个态度来，毕竟这两位差不多是一个意思嘛对不对？要我说余老这个还更冲点，李斌那个只是说他不能理解，余老这直接打成既定事实[s:ac:哭笑]
我当年怎么就没看到过这种给李斌正名的帖子呢，奇了怪了[s:ac:哭笑]
就说一点 加油站改充电战，发的出工资么。。。。
加油站很赚钱的 充电站么。。。
你不去一线咨询公司做新能源相关的行研报告，太屈才了。
试着兼职做下吧，财务自由可期。
理论，数据，结论一套一套的，看好你哟。
奇怪了，大嘴没有高强度造势的时候怎么没有那么多理中客来给增程洗啊。。各种《这不是要加油的新能源吗》
未来油车和电车会有一段很长期共存的时间，在电池和充电技术有革命性突破之前，判油车死刑还太早了。
现在电车增量势头很猛，但总量还差得很远。随着政策支持慢慢退坡，电车保有量上升速度超过了配套基建增长速度的时候，电车增量势头下降是必然的事情。
我倾向于电车和油车在某一个时间点开始会长期平分市场，纯内燃机，也就是狭义上的油车会慢慢消失，车企为了满足排放要求会减小排量增加电机，但不会完全抛弃内燃机。
纯电至少在国内这样一个发展不均而且纬度跨度极大的环境下，还是有很多局限，而且在可预见的未来还没有解决的办法。
凡是类比手机的就一句话，买诺基亚要不要交几万的入网费，或者一周有一天甚至多天不准打电话？
政策性的东西非说成是市场选择，又当又立的。
[quote][pid=614047915,32092164,1]Reply[/pid] Post by [uid=84366]darkxin[/uid] (2022-05-29 00:26):
就说一点 加油站改充电战，发的出工资么。。。。
加油站很赚钱的 充电站么。。。[/quote]纯燃油死了还有混动。。
[quote][pid=614048741,32092164,1]Reply[/pid] Post by [uid=440445]雨夜星辰[/uid] (2022-05-29 00:31):
奇怪了，大嘴没有高强度造势的时候怎么没有那么多理中客来给增程洗啊。。各种《这不是要加油的新能源吗》[/quote]在理想之前的增程车是个什么状态你没点数吗？没有大电池的增程(混动)车确实是加油的新能源，详情参考crv
[quote][pid=614046604,32092164,1]Reply[/pid] Post by [uid=61964738]DELPHINIVM[/uid] (2022-05-29 00:18):
我就是想看到泥潭车版拿出当年对李斌的那个态度来，毕竟这两位差不多是一个意思嘛对不对？要我说余老这个还更冲点，李斌那个只是说他不能理解，余老这直接打成既定事实[s:ac:哭笑]
我当年怎么就没看到过这种给李斌正名的帖子呢，奇了怪了[s:ac:哭笑][/quote]因为纯燃油车会接近消失是事实，也是中美欧等国家国策了
[quote][pid=614048547,32092164,1]Reply[/pid] Post by [uid=60915632]加钱上Q7[/uid] (2022-05-29 00:30):
你不去一线咨询公司做新能源相关的行研报告，太屈才了。
试着兼职做下吧，财务自由可期。
理论，数据，结论一套一套的，看好你哟。[/quote]不用yygq，另外纯燃油车被淘汰这个结论也不是我提出来的，我5年前读研的时候我的导师就提过这个论点了，他当时还顺便指出淘汰燃油车的肯定是混动而不是纯电，现在5年过去了看起来一点问题也没有
[quote][pid=614047915,32092164,1]Reply[/pid] Post by [uid=84366]darkxin[/uid] (2022-05-29 00:26):
就说一点 加油站改充电战，发的出工资么。。。。
加油站很赚钱的 充电站么。。。[/quote]真到了需要加油站改充电站的时候，你不会以为电车还是这个电价吧？另外两桶油拿地皮造加油站(充电站)是有天然优势的，这点国家电网也完全比不过
[quote][pid=614053828,32092164,1]Reply[/pid] Post by [uid=3214887]秋山澪_Kon[/uid] (2022-05-29 01:01):
凡是类比手机的就一句话，买诺基亚要不要交几万的入网费，或者一周有一天甚至多天不准打电话？
政策性的东西非说成是市场选择，又当又立的。[/quote]我就问你，如果bba出个纯电或者增程，一样的价格，动力体验，智能化体验翻倍你买不买？汽车采用电驱动后同价位产品力就是显著提升啊？不然照你的意思南方买电车的都是响应政策的s b？