Petarunx
2021-04-02T01:13:25+00:00
看上比亚迪的宋dmi和秦dmi(绿牌，喜欢混动)，都是顶配，也都试驾过
我因为每天需要开车走高速来回60公里，所以对于车辆的驾驶属性比较关心(没结婚，没娃，家是城里的，不用去农村走烂路，也没啥拉货需求)
现在对比下来，觉得宋车身较高，高速信心略低，但是配置比秦要高不少(前排双座椅电调，通风加热，9音响，隔音玻璃，全景天窗，很喜欢配置)
所以很纠结，个人比较喜欢轿车，但是很多人都推荐我买suv(能装，看起来比较大，但是我感觉看起来很油腻)
通常纠结这个问题的对suv没有刚需，同预算轿车能高一个档次啊
你这需求肯定秦啊，看了个宋的试驾视频说是高速底盘有点飘悬架抓不住车身不知道真假
其实是suv 虽然侧倾什么的不如轿车。但是撞上了因为底盘高 相对安全一些
[quote][tid=26212161]Topic[/tid] Post by [uid=1050069]nylonchina[/uid] (2021-04-06 09:22):
看上比亚迪的宋dmi和秦dmi(绿牌，喜欢混动)，都是顶配，也都试驾过
我因为每天需要开车走高速来回60公里，所以对于车辆的驾驶属性比较关心(没结婚，没娃，家是城里的，不用去农村走烂路，也没啥拉货需求)
现在对比下来，觉得宋车身较高，高速信心略低，但是配置比秦要高不少(前排双座椅电调，通风加热，9音响，隔音玻璃)
所以很纠结，个人比较喜欢轿车，但是很多人都推荐我买suv(能装，看起来比较大，但是我感觉看起来很油腻)[/quote]你家开高速攻弯? 不高速过弯，高速紧急变道 SUV和轿车根本没区别[s:ac:瞎][s:ac:瞎]
看你喜欢。。两者并无优劣
车速不超过110 油耗不会有过大的差距。。其实每天通勤这么远买电车能省不少
同价格前提下都一样，SUV相对能多装点东西，轿车的话后排稍微舒适那么一点，对于驾驶员的你来说很难感觉出来。
喜欢轿车就买轿车，我SUV和轿车都开，压着120跑，超车会超过120，每个月5000+公里，不到1个月保养一次。
就高速稳定性来看，除了横风路段SUV晃的厉害，还有更费油外，其他和轿车没什么不同，优势是视野好，更好看见路口去预判。
SUV的劣势是山路，尤其是我这山区18湾那种山路，比轿车开着难受。
开车的话轿车坐的舒服一点，轿车转SUV的路过
每次腰突犯病都要换轿车开
每天单程通勤60公里，也要跑高速的我来给点建议。
我目前开的2.0自吸小suv，行驶舒适度上我觉得轿车跟我差不多，但是suv确实风噪略大
车身稳定性上，suv不用担心，除非你80速度过匝道。
另一个是视野上，suv在高速上视野好一些，能看到前一辆车的再前一辆车，略微增加安全感
安全性上，如果真的发生前后碰撞事故。suv安全性比轿车好。
然后就是排量，不建议2.0自吸以下，1.4T以下的车，否则高速超车吃力，什么1.5自吸，1.6自吸，1.3T，1.2T就别看了。
然后就是一定要带acc自适应巡航，非常好用，车道保持可以带也可以不带，只有车道居中还算有点用，可以实现L2级别辅助驾驶。但是我还是觉得方向盘得自己掌握住。
我现在觉得插混或者dmi混动，或者纯电都不错，开的里程长了，虽然省油，但油费也不是个小数目。如果有充电条件还是尽量往充电混动和纯电上靠拢吧。我在单位可以白嫖充电，下一辆车考虑dmi这种了
不是还有个汉嘛[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc80140e3.png[/img]
领克不是也要推出一款电车吗？可以关注一下，如果喜欢比亚迪可以看看汉，既然跑高速那么肯定轿车优先，配置也要拉满，特斯拉就算了，开长了腰疼不舒服
高速对车子不挑剔。高速没信心这话我都不知道怎么传出来的，是键盘车神觉得高速车速快就以为高速对操控要求高吗？说这话时不知道高速的弯非常平缓近乎于直线吗？
[quote][pid=505720739,26212161,1]Reply[/pid] Post by [uid=494667]无尽圣光[/uid] (2021-04-06 09:33):
开车的话轿车坐的舒服一点，轿车转SUV的路过
每次腰突犯病都要换轿车开[/quote]你意思是腰突患者，开轿车没开SUV难受是吗