KyleBanri
2022-08-05T02:59:01+00:00
网上说是运动?3000转开启。
问了ssss，他们说不清楚，是电脑判断的。
最近改了原车协议的mp尾端，发现在起步到50多码的时候有明显声浪，应该是开启了。低俗不应该是关闭加低扭吗？
反正现在只能确定一件事，冷车启动的时候阀门铁定开启
网传是运动模式下转速3000+，目前城里的交通情况，这功能约等于没有[s:ac:喷]
我是原厂没改的，也就冷车启动那会儿听得到“声浪”，过个十几秒半分钟的转速下去1000了就没啥动静了[s:ac:哭笑]
低扭其实主要还是跟着转速走的 不过原车协议确实是3000转左右开阀门 但是阀门的开闭也不是说一下子全开全关的 就我从bm3程序的阀门设置可以看出来分一下子全开和智能控制 原车不改程序就是自动控制的 跟着转速控制开闭程度
只不过因为本身25 30的车声音不是很大 在车外体感不会太明显 加上g底盘有gpf就更加哑了
你有机会的话可以晚上跟一下车 我有次晚上回家跟在我爸的x3 28i里面 在地下车库里我就明显能看见他排气管里的小阀门在不停的开闭 肉眼看觉得速度快的很但是你参考转速上升的速度就能理解了
然后那个声浪你可以研究研究你后备箱左下角功放单元前面有没有asd模拟声浪模块[s:ac:哭笑]那玩意儿 轰头我只能说
我是f32的430 原厂带阀门 但是我在车外试过很多次声浪基本不明显 后来发现我的车有asd 高转速所谓声浪都是模拟 音响 声浪
后来我把模拟声浪模块出掉了 移植了f82的尾段 换了个300钼jbom f82尾段的两个阀门电机是可以接原车控制线的 这样舒适模式3000转的声音就明显不一样了 运动模式我在程序上设置了默认全开 极其炸[s:ac:哭笑]
[quote][tid=32945441]Topic[/tid] Post by [uid=8232542]dmo101[/uid] (2022-08-05 11:05):
网上说是运动?3000转开启。
问了ssss，他们说不清楚，是电脑判断的。
最近改了原车协议的mp尾端，发现在起步到50多码的时候有明显声浪，应该是开启了。低俗不应该是关闭加低扭吗？
反正现在只能确定一件事，冷车启动的时候阀门铁定开启[/quote]另外我理解的低扭不是低 车速 扭矩而且低 转速 扭矩你每次升档转速降到1500再升到的3000的这个阶段(只是举例 变速箱的换挡逻辑和驾驶习惯有关系)基本可以把这个过程认为是低扭
如果只是改了p排的中尾段虽然会有一些影响 但是远没有改高流量头段对低扭的影响大 只不过因为原厂的声浪变化不明显 mp声音大了 你能感受到明显变化了 才会觉得确实3000转我阀门开了 其实原厂状态你的阀门也在工作只不过因为你的车隔音加上原车本来就没多大声音 所以没有明显的感觉
[quote][pid=630029948,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=27148589]瞬间爆炸2333[/uid] (2022-08-05 12:18):
低扭其实主要还是跟着转速走的 不过原车协议确实是3000转左右开阀门 但是阀门的开闭也不是说一下子全开全关的 就我从bm3程序的阀门设置可以看出来分一下子全开和智能控制 原车不改程序就是自动控制的 跟着转速控制开闭程度
只不过因为本身25 30的车声音不是很大 在车外体感不会太明显 加上g底盘有gpf就更加哑了
你有机会的话可以晚上跟一下车 我有次晚上回家跟在我爸的x3 28i里面 在地下车库里我就明显能看见他排气管里的小阀门在不停的开闭 肉眼看觉得速度快的很但是你参考转速上升的速度就能理解了[/quote]大佬 专业呀，我就改了中尾
头段想改，就是头段改了 那进气和电脑都要改吧
[quote][pid=630052423,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=8232542]dmo101[/uid] (2022-08-05 14:00):
大佬 专业呀，我就改了中尾
头段想改，就是头段改了 那进气和电脑都要改吧[/quote]emmm咋说呢单独改头段的话 ecu不刷也可以用 就是声浪会更大 排气温度相对也更低 排气背压也会降 然后导致真的掉低扭 一般不刷一阶二阶这些改个中尾就行了 头段改了之后太炸了 而且不刷程序并不会有很明显的马力提升 看到jc叔叔都心虚的
一般来说改头段的话配合ecu的会多一点 我是刷了一阶以后担心b48那个脆弱的铝合金活塞连杆所以上了二阶的硬件(除了中冷)虽然我选的已经是最保守的bm3程序了 而且一阶一般来说不需要改什么硬件
进气的话就是个高流量空气滤芯 我买了两个 替换着重复使用就好了 牌子的话kn tmc用的多 kn的搞活动的话两个加清洗套装1000以内能搞定
你的五系如果比较新的话 刷ecu好像是要解锁dme的 这个比较麻烦 带阀门的话我暂且默认是30或者40的车型 一般来说中冷不用动 有条件也可以升级更大尺寸的水箱
另外就是刷ecu的话最好做下保养 火花塞也换掉 我是求稳的 换了火花塞 我私信你个联系方式 有问题可以加我问
[quote][pid=630052423,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=8232542]dmo101[/uid] (2022-08-05 14:00):
大佬 专业呀，我就改了中尾
头段想改，就是头段改了 那进气和电脑都要改吧[/quote]我不小心点到你楼上那哥们儿了[s:ac:呆] 你私信我就行
[quote][pid=630032380,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=61736407]寂寞是蓝棒棒的[/uid] (2022-08-05 12:28):
国六表示不管开关阀门都没有声浪[/quote]兄弟不好意思私信按错了[s:ac:呆]
Reply to [pid=630060083,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=27148589]瞬间爆炸2333[/uid] (2022-08-05 14:33)
尾喉的阀门干吗的？
[quote][pid=630066707,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=63026131]今晚食乜[/uid] (2022-08-05 15:02):
尾喉的阀门干吗的？[/quote]那个就是所谓的阀门排气的阀门 你像我第一张图b48原厂就是接在红圈的位置 不开阀门就是只有一个尾喉出气 开了以后两个尾喉都出气 我改了四出的位置了 忽略转接管就是原厂单边双出的尾喉
第二张图是我的m4原厂尾段 红圈里就是宝马的原厂电子阀门 这个是接在尾鼓前面中段后面的 也是一样不开阀门就两个尾喉出气 开了就是四个尾喉都出气
简单点说 不开阀门就没有什么声浪 也不会掉低扭
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/05/-7da9Q2q-b8gpK1vT3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/05/-7da9Q2q-9e6uK2jT3cSsg-d5.jpg.medium.jpg[/img]
Sport +模式，怠速都开。其他模式，我感觉是2000+开启，2000时就有声音了！总体来说，声音很小，要想声音大得改排气
车主
[quote][pid=630014432,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=1205839]懒洋洋的海参[/uid] (2022-08-05 11:18):
网传是运动模式下转速3000+，目前城里的交通情况，这功能约等于没有[s:ac:喷]
我是原厂没改的，也就冷车启动那会儿听得到“声浪”，过个十几秒半分钟的转速下去1000了就没啥动静了[s:ac:哭笑][/quote]我在上海3，4000起步也经常有的事[s:ac:偷笑]
杠就是你赢
哪个地方这么挤[s:ac:哭笑]
最简单的方法，
1.点火，运动模式，确保阀门开启
2.后备厢拆开看到保险丝盒，找到电子排气阀门的保险丝拔掉
3.尽情享受
F底盘和大部分G底盘的车都可以这么干，从30i到50i的发动机都行，也不报错
具体是哪个保险丝，可以找个手册看下
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/05/-7da9Q2q-aqw6ZlT3cSsg-kn.jpg[/img]
外网说的是最左侧棕色7.5A保险丝，国内的需要查下维修手册，看电子排气阀门的线路图是这个那就没事了，也可以问4s售后查下系统
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/05/-7da9Q2q-8rgbZfT3cSop-sg.jpg[/img]
国产530Li是棕色，海外有说红色or咖啡色，反正是7.5A的
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/05/-7da9Q2q-goe1ZoT3cSl2-wg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/05/-7da9Q2q-kuepKvT1kSdw-99.jpg[/img]
电子阀门，5系跟库里南都是同款呐～
[quote][pid=630029948,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=27148589]瞬间爆炸2333[/uid] (2022-08-05 12:18):
低扭其实主要还是跟着转速走的 不过原车协议确实是3000转左右开阀门 但是阀门的开闭也不是说一下子全开全关的 就我从bm3程序的阀门设置可以看出来分一下子全开和智能控制 原车不改程序就是自动控制的 跟着转速控制开闭程度
只不过因为本身25 30的车声音不是很大 在车外体感不会太明显 加上g底盘有gpf就更加哑了
你有机会的话可以晚上跟一下车 我有次晚上回家跟在我爸的x3 28i里面 在地下车库里我就明显能看见他排气管里的小阀门在不停的开闭 肉眼看觉得速度快的很但是你参考转速上升的速度就能理解了[/quote]怎么软件设置运动阀门开启呢？要额外加模块吗
[quote][pid=630073422,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=60403694]炒饭皮拉夫[/uid] (2022-08-05 15:31):
Sport +模式，怠速都开。其他模式，我感觉是2000+开启，2000时就有声音了！总体来说，声音很小，要想声音大得改排气
车主[/quote]我的车只有sport 要刷隐藏吗
[quote][pid=630403387,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=8232542]dmo101[/uid] (2022-08-07 01:09):
怎么软件设置运动阀门开启呢？要额外加模块吗[/quote]一般刷ecu才能设置的 改装的阀门排气有一些有遥控
Mp排气的话只能跟着原车协议或者像楼上说的拔掉保险丝保持常来或者去找个汽修厂把阀门在打开状态焊死
[quote][pid=630403668,32945441,1]Reply[/pid] Post by [uid=8232542]dmo101[/uid] (2022-08-07 01:11):
我的车只有sport 要刷隐藏吗[/quote]只有高功率才有sport+
高低功率变速箱不一样的，高功率是运动变速箱，排气带阀门