deathbox
2022-07-11T02:39:14+00:00
纯电可能怕长途或者极寒环境,那混动既然单纯烧油也比油车省钱,那为什么大家不都买混动呢,有得充就用电,没得充就烧油,怎么都比油车省钱啊
那么到底目前有什么重大缺陷导致销量不如油车呢[s:ac:咦]
早年混动比油车贵很多,插混更贵。现在么,价格差得不是很多,但据说稳定性不高?
初中物理告诉我,能量在转移中必然有损失,内能直接变动能和内能变成电能再变成动能为啥转化效率还变高了??
没性价比啊。
我问老板为什么不买电车。
他说我又不在乎油为什么要买电车????????
[quote][pid=626101698,32735468,1]Reply[/pid] Post by [uid=20900061]胖胖的阿呆[/uid] (2022-07-19 10:41):
初中物理告诉我,能量在转移中必然有损失,内能直接变动能和内能变成电能再变成动能为啥转化效率还变高了??[/quote]效率紫薯布丁
[quote][pid=626101582,32735468,1]Reply[/pid] Post by [uid=6933749]t1110000[/uid] (2022-07-19 10:41):
车子比纯电和纯油都贵啊[/quote]比同档次油车能贵多少啊,3-5万的话,我觉得不到5年就能回本了,剩下就是纯赚
Reply to [pid=626101698,32735468,1]Reply[/pid] Post by [uid=20900061]胖胖的阿呆[/uid] (2022-07-19 10:41)
因为可以提高发动机热效率
[quote][pid=626101698,32735468,1]Reply[/pid] Post by [uid=20900061]胖胖的阿呆[/uid] (2022-07-19 10:41):
初中物理告诉我,能量在转移中必然有损失,内能直接变动能和内能变成电能再变成动能为啥转化效率还变高了??[/quote]因为有个东西叫η
[quote][pid=626101698,32735468,1]Reply[/pid] Post by [uid=20900061]胖胖的阿呆[/uid] (2022-07-19 10:41):
初中物理告诉我,能量在转移中必然有损失,内能直接变动能和内能变成电能再变成动能为啥转化效率还变高了??[/quote]你但凡开过车就知道为什么混动会省油了。
比亚迪:求求你们别下订单了,生产力实在扩张不过来了[s:ac:哭笑]
[quote][pid=626101698,32735468,1]Reply[/pid] Post by [uid=20900061]胖胖的阿呆[/uid] (2022-07-19 10:41):
初中物理告诉我,能量在转移中必然有损失,内能直接变动能和内能变成电能再变成动能为啥转化效率还变高了??[/quote]因为内燃机在减速 起步时效率极低(低速 空档之类的) 接近0或者就是0
而混动可以一直保持最高效率充电
[quote][pid=626101698,32735468,1]Reply[/pid] Post by [uid=20900061]胖胖的阿呆[/uid] (2022-07-19 10:41):
初中物理告诉我,能量在转移中必然有损失,内能直接变动能和内能变成电能再变成动能为啥转化效率还变高了??[/quote]因为存在理想工作区间这个情况,也不能满大街都是真空球形鸡吧
因为贵,dmi什么价格,买的好不好,其他混动什么价格[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
Reply to [pid=626102074,32735468,1]Reply[/pid] Post by [uid=8191781]冰的灰烬[/uid] (2022-07-19 10:43)
这问题不是早有人算过了吗,拿丰田的混动算的,结论是5年回不了本,8-10年以上才回本。混动是高效,价格确实高了。如果混动比纯油贵个1万,保证卖爆。