为啥bba里面,民用领域好像就宝马的动力系统不玩轻混?

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poloris

2021-04-13T06:53:54+00:00

最近这一两年,奔驰的民用的发动机,尤其是1.5T的,还有未来的M254 2.0T的,都是带48V轻混的电机,不管是BSG还是别的,感觉奔驰未来燃油发动机,都会搭载轻混系统

奥迪也是,也是最早玩48V轻混的一批厂商,虽然目前在售的三代半EA888,是个弱鸡的12V轻混电机,配一个特有的电瓶放后面。未来估计会继续搭载更多轻混的发动机


宝马比较特别,好像在售的燃油B48,B58系列都没有任何48V轻混的玩意,B48TU升级以后也没有说要搭载轻混的意思,也不搞什么混动系统,之前的插混动力系统一直都是平平无奇,专心做纯电驱动

未来按理说,应该是混动系统占据主流,毕竟纯电车,电池和续航还有充电技术发展还需要很长时间,也看不到头,宝马未来也没说开发新的混动系统,搞不懂
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FluffyDinoDragon

豪车轻混=创收
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Computar

宝马如果想用可以直接用丰田的吧
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OblivionGtv

在售的宝马五系,国外的是带48V轻混的,只是国内的没有
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SueSeq

宝马有,只是没用在中国市场。欧洲的5系中期改款后就是2.0t+48v以及3.0t+48v
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Ansigh

宝马国内还没用而已 用了48V能增加一点积分
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az Dreamzz

啊这,宝马去年不是已经发布消息,下一代基本所有车型都上48V了么,目前计划了51个车型上48V轻混.

只是国内还没引入吧。
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YungSteve

宝马是走phev路线的

欧洲市场bmw的phev占比仅次于volvo,国内市场去年的双积分吊打奔驰,新能源积分甚至是正数
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poloris

[quote][pid=507569187,26312326,1]Reply[/pid] Post by [uid=37951047]kenshurosun[/uid] (2021-04-13 15:04):

宝马有,只是没用在中国市场。欧洲的5系中期改款后就是2.0t+48v以及3.0t+48v[/quote]为啥国内要晚这么多,奔驰和奥迪早就在国内布局轻混了
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Rezion

国外新的B58好像已经加了48轻混,能额外提供10ps马力,从374升到384了