Akurrishmn_
2021-11-07T05:36:00+00:00
都说三大件老，但感觉买买菜还可以
标不是值负三万吗
一会是标致谐音(跟比亚迪一个待遇了)，一会是不保值了一会是要倒闭了。
反正起手自带欠他三万的DEBUFF，不还这三万是不会买的(其实减了三万仍然不会买，就是找个理由)
感觉法系车外观内饰标都还可以啊，怎么就卖不动呢
S1rox
标？？？？？
jaqueese.
啥车不能买菜？
为啥要买一个设计思路跟市面上的主流车有区别，维修保养麻烦，二手还卖不上价的？
自己给自己找罪受？
为啥要买一个设计思路跟市面上的主流车有区别，维修保养麻烦，二手还卖不上价的？
自己给自己找罪受？
mitch182
其实是多年前市场高速增长的时候没跟上，国内suv火热的时候全系轿车，当然更大的问题是第一代涡轮增压发动机的通病有点多，品牌又没有信仰直接导致了销量下滑，当年408那恐怖的投诉量。。。
killstate808
口碑做烂了，又不肯学通用降价，死了正常
小愷
口碑不行…
同时有一辆c3xr买了一两年内经常听他抱怨有问题，虽然可以保修吧，耽误事。
至于设计…外观内饰有些还真好看，比如ds5，但细节处是真奇葩，太特立独行
同时有一辆c3xr买了一两年内经常听他抱怨有问题，虽然可以保修吧，耽误事。
至于设计…外观内饰有些还真好看，比如ds5，但细节处是真奇葩，太特立独行
ƈǟʟǟʍɨȶʏ
[quote][pid=565291116,29392578,1]Reply[/pid] Post by [uid=38529477]北方芬里尔[/uid] (2021-11-11 13:51):
其实是多年前市场高速增长的时候没跟上，国内suv火热的时候全系轿车，当然更大的问题是第一代涡轮增压发动机的通病有点多，品牌又没有信仰直接导致了销量下滑，当年408那恐怖的投诉量。。。[/quote]然而408在某网站上那投诉量是轮胎鼓包搞出来的，真正的大问题烧机油反而投诉量没那么高。
要不说某网站是野鸡网站呢，拿来当投诉维权工具还是不错的，看榜单数据评价汽车质量就搞笑了。我当年说这个观点被一堆人喷是为了维护法系，之后其他车因为什么异响什么销售合同问题轮番上榜后才拾起我当时的说法[s:ac:哭笑]
其实是多年前市场高速增长的时候没跟上，国内suv火热的时候全系轿车，当然更大的问题是第一代涡轮增压发动机的通病有点多，品牌又没有信仰直接导致了销量下滑，当年408那恐怖的投诉量。。。[/quote]然而408在某网站上那投诉量是轮胎鼓包搞出来的，真正的大问题烧机油反而投诉量没那么高。
要不说某网站是野鸡网站呢，拿来当投诉维权工具还是不错的，看榜单数据评价汽车质量就搞笑了。我当年说这个观点被一堆人喷是为了维护法系，之后其他车因为什么异响什么销售合同问题轮番上榜后才拾起我当时的说法[s:ac:哭笑]
Thykk3r
说标的纯粹扯淡，14年法系中国销量73W+，自己把自己作死了怪谁？在SUV最火的中国，其他车都是独立悬挂，他全系板车悬挂，还非要说自己的板车悬挂好
你要知道对于营销来说，你好不好得试了才知道，但是有没有一眼就能看见了，何况你这板车悬挂并没法吹们吹得有那么好
加上顶配以下全是低配的傻逼操作，死了是活该，千万别招魂了
14年那么多懂车帝选择了法系，按泥潭6-7年的换车年限，现在肯定要换了吧，怎么不去支持下？
当时那么懂车，选择了法系，现在怎么不懂车了？还是现在懂了，当时被忽悠了呢？
你要知道对于营销来说，你好不好得试了才知道，但是有没有一眼就能看见了，何况你这板车悬挂并没法吹们吹得有那么好
加上顶配以下全是低配的傻逼操作，死了是活该，千万别招魂了
14年那么多懂车帝选择了法系，按泥潭6-7年的换车年限，现在肯定要换了吧，怎么不去支持下？
当时那么懂车，选择了法系，现在怎么不懂车了？还是现在懂了，当时被忽悠了呢？
GodOfWolves4097
没有苹果的命，却有苹果的病
ForrestGumpf
产品力就508能打，还阉割配置
hawkeye🏹
[quote][pid=565308359,29392578,1]Reply[/pid] Post by [uid=41445443]趙麗穎[/uid] (2021-11-11 15:02):
说标的纯粹扯淡，14年法系中国销量73W+，自己把自己作死了怪谁？在SUV最火的中国，其他车都是独立悬挂，他全系板车悬挂，还非要说自己的板车悬挂好
你要知道对于营销来说，你好不好得试了才知道......[/quote]没有换车的打算啊，我408开的好好的。
说标的纯粹扯淡，14年法系中国销量73W+，自己把自己作死了怪谁？在SUV最火的中国，其他车都是独立悬挂，他全系板车悬挂，还非要说自己的板车悬挂好
你要知道对于营销来说，你好不好得试了才知道......[/quote]没有换车的打算啊，我408开的好好的。
chisthejoke
内斗了好几年，还学不会人家的降本增效
Jjkk74
有一个很大的原因是资金问题导致4s体系崩溃，好像是因为法方截了一笔钱
SniperKills187
机械素质垃圾，售后还跟不上。就我手上的c4l来说，机油不挂尺了机油灯都不会亮一下，还是通病
yourboispicy
想当初满大街的307[s:a2:poi]
Vert
质量差，修理还麻烦，这种产品都是淘汰的，htc也是一样，设计的奇葩，修理又难修，又高贵，然后就out了
SG Watermelon Seed
都说ds9是好车也没见多少人买啊，不买的总能给自己找出各种各样的理由。[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
mitch182
[quote][pid=565302299,29392578,1]Reply[/pid] Post by [uid=311323]又红又专[/uid] (2021-11-11 14:37):
然而408在某网站上那投诉量是轮胎鼓包搞出来的，真正的大问题烧机油反而投诉量没那么高。
要不说某网站是野鸡网站呢，拿来当投诉维权工具还是不错的，看榜单数据评价汽车质量就搞笑了。我当年说这个观点被一堆人喷是为了维护法系，之后其他车因为什么异响什么销售合同问题轮番上榜后才拾起我当时的说法[s:ac:哭笑][/quote]排放故障那个事，当年也闹得挺凶的，但是不知道真的那么严重还是被公关起来的，各个网站一谈论车就一堆人贴那个排名，反正本田大众同样的事销量可以完全不受影响，其他品牌就难说了
然而408在某网站上那投诉量是轮胎鼓包搞出来的，真正的大问题烧机油反而投诉量没那么高。
要不说某网站是野鸡网站呢，拿来当投诉维权工具还是不错的，看榜单数据评价汽车质量就搞笑了。我当年说这个观点被一堆人喷是为了维护法系，之后其他车因为什么异响什么销售合同问题轮番上榜后才拾起我当时的说法[s:ac:哭笑][/quote]排放故障那个事，当年也闹得挺凶的，但是不知道真的那么严重还是被公关起来的，各个网站一谈论车就一堆人贴那个排名，反正本田大众同样的事销量可以完全不受影响，其他品牌就难说了