海外大全

迈腾是怎么做到后排空间比汉大这么多的

查看相关话题

BROKEN2004

2024-10-03T09:58:52+00:00

从参数看迈腾三维4990*1854*1487，轴距2871。汉三维4995*1910*1495，轴距2920，汉都比迈腾大
但是我刚刚试驾了迈腾和汉，前面都是我驾驶坐姿的情况下，我坐迈腾后排我能把腿几乎伸直，汉就只能蜷缩起来，真是奇怪。
空间大小不能只看参数啊，是因为汉把空间都给发动机舱和后备箱了吗？不知道汉L的后排能不能有迈腾B9的大小

sMuThEr

我不太能理解
只能说你两辆车主驾的位置调的前后并不一样

BROKEN2004

+ by [花少烦] (undefined)

我不太能理解
只能说你两辆车主驾的位置调的前后并不一样

主驾都是我调到自己的驾驶坐姿，然后我自己走到后排的体验。
所以说很奇怪，明明怎么算参数都是汉大，但是我的腿就是在迈腾能伸直，汉就只能蜷起来。
我想了想可能跟地台和坐垫高度有关，坐垫越高，地台越低更容易把腿伸直，汉应该是因为底下的电池包所以地台比迈腾高

Bandetto

电池啊，除了一些异形电池的新能源跑车，你做进去直接就能感觉到电池拉高台地。

也因为这块电池汽车刚性和抗扭转非常好，不由得让人想要是坐姿可以再低一点就好了

Tay

你坐后排中间试试

RetSmoker

+ by [花少烦] (undefined)

我不太能理解
只能说你两辆车主驾的位置调的前后并不一样

我觉得懂车帝这个后排腿部空间的数据也不一定准，驱逐舰05给出的数据是810mm，兄弟车型秦Plus就只有685mm，还有几个比亚迪车型：海豹(07)dmi 715mm，秦L 711mm，宋Pro dmi840mm，宋L dmi 751mm，这都和车身尺寸对应不上。
大众那边宝来的数据也有800mm，比迈腾还大。

Dan.G

假如你喜欢躺着开，可能迈腾坐的更低汉需要往后拉并且座椅更斜才能达到同样视线高度。

BROKEN2004

+ by [土豆番茄黄瓜] (undefined)

假如你喜欢躺着开，可能迈腾坐的更低汉需要往后拉并且座椅更斜才能达到同样视线高度。

嗯对，你说的很对，我就是喜欢躺着开车，不然也不会买轿车了。

VVaywardVVhale

新能源车底盘高，小板凳腿部空间小很正常

BROKEN2004

+ by [Tulip井51763] (undefined)

电池啊，除了一些异形电池的新能源跑车，你做进去直接就能感觉到电池拉高台地。

也因为这块电池汽车刚性和抗扭转非常好，不由得让人想要是坐姿可以再低一点就好了

确实，带动力电池的车，与其说是削平了后排的地台隆起，不如说是把整个车台都拉到了地台隆起的高度，这不一定是好事情。
到时候试试汉L吧，如果还是比不过迈腾那真的是考虑不了一点，蜷着腿太难受了

Sc r o ll

婚车队的老汉都比A6空间大

milky

只能说迈腾就是这样一辆神奇的车，后排空间能从B级车一路打到各种532

milky

+ by [花少烦] (undefined)

我不太能理解
只能说你两辆车主驾的位置调的前后并不一样

懂车帝这个数据不准的，因为是卷尺+人工测量的，上下误差很大

比如差不多的汉ev，后排空间数据就只写了748mm

以前一段时间懂车帝和易车有用专门的假人模型定量测试的数据，不知道为啥现在全撤掉了

milky

+ by [寸砂奏] (undefined)

确实，带动力电池的车，与其说是削平了后排的地台隆起，不如说是把整个车台都拉到了地台隆起的高度，这不一定是好事情。
到时候试试汉L吧，如果还是比不过迈腾那真的是考虑不了一点，蜷着腿太难受了

比亚迪的新混动平台的地台高度比汉这个油改电还高，汉L感觉有点难说

Ryx

底盘关系，座椅不是随便放的，自己研发的底盘才会调整座椅位置

Vi x Cupcake

迈腾后排空间本来就是越级的比A4 3系都大

Ramstric

迈腾这么多年神车不是没有原因的，后排大只是其中一个优点，而且是真的大……

BROKEN2004

+ by [卡拉赞物业处] (undefined)

底盘关系，汉的底盘还是供应商解决方案，比亚迪调整不了座椅位置，大众底盘技术自己的，平台上的配置想怎么调怎么调，所以你会发现一些国产车甚至是国产新能源，都没有引擎这个东西，还把车头做的很长，是因为底盘技术不是自己的，车身比例做不了主

但是特斯拉也是一个大大的前备箱，难道马斯克也是买的供应链技术？

BROKEN2004

+ by [275345066a] (undefined)

迈腾这么多年神车不是没有原因的，后排大只是其中一个优点，而且是真的大……

真的，买车真不能只看纸面参数就决定，还得去试驾一下，汉的空间让我感觉空有纸面数据但是体验差。
找时间再去试试唐把，看看SUV能不能解决绿牌车地台高的问题

Shahrukh MD Rashid

+ by [卡拉赞物业处] (undefined)

底盘关系，汉的底盘还是供应商解决方案，比亚迪调整不了座椅位置，大众底盘技术自己的，平台上的配置想怎么调怎么调，所以你会发现一些国产车甚至是国产新能源，都没有引擎这个东西，还把车头做的很长，是因为底盘技术不是自己的，车身比例做不了主

主要短车头确实不好看啊至少审美还没转变
不然大伙电车都得是aion y

aion 或者贾跃亭ff 都是我想象中最“电车”的外形

迈腾、帕萨特所谓的调教是怎么一个表示形式？迈腾的平面轴承怎么老是坏 kfc是怎么有脸把这个35周年庆的原味鸡桶摆出来卖的我就好奇这各方面都是纯纯的逆天玩意是怎么引进国内当童书卖的同事不相信比亚迪技术牛逼，说要是真的这么牛逼，怎么不卖30w 刚才和一个同事吃饭，他说他有80双鞋子，最贵的6万，他说他不卖真的是喜欢鞋子。你们对这种人怎么看。迈腾真的是台说不清楚的车。。迈腾这是倒了八辈子血霉换作你们是迈腾车主当时那个情况下会冷静？

返回主页