NitroAcid
2021-09-04T10:17:45+00:00
应该是新车，整个卫生间和连接处的木制门板 铝板 还有玻璃 还有洗手台打胶这些。接缝 做工都很好啊。
之前几年座的成都局的车(不知道是不是真如网上说的是京沪淘汰的二手车)做工 用料 和现款完全没得比啊。
之前我做过成局的老CRH1A
这车居然跑成都东-上海虹桥这种标杆线路[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]
下车后我耳朵痛了一个星期[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
几个月前从成都回济南的时候座了一次新一代空客A350，那做工和内饰，吊打前几代[s:a2:doge]
单说乘坐舒适度设计，还是老CRH2那一系的设计好，尤其是那个分割式窗帘。可惜国内CRH2系的车都很老了。
[quote][pid=549255994,28466072,1]Reply[/pid] Post by [uid=36695607]rpgincoming[/uid] (2021-09-11 19:07):
单说乘坐舒适度设计，还是老CRH2那一系的设计好，尤其是那个分割式窗帘。可惜国内CRH2系的车都很老了。[/quote]毕竟老的设计是以日本新干线的E2系1000番台 直接搬过来的....
复兴号最爽的是腿部空间很大，和谐号二等座腿伸不直，复兴号的二等座可以对标和谐号的一等座了。
铁路局给了你多少钱你来吹高铁？这年头水军真多，你再怎么吹也改变不了长途出行飞机优于高铁的事实
[quote][pid=549356642,28466072,1]Reply[/pid] Post by [uid=40827933]印·青[/uid] (2021-09-12 08:36):
复兴号比飞机舒服10倍，谁赞成，谁反对？[/quote]我觉得，2倍吧，要客观理性一些[s:ac:羞]
[quote][pid=549356623,28466072,1]Reply[/pid] Post by [uid=63092204]糖醋派蒙[/uid] (2021-09-12 08:36):
铁路局给了你多少钱你来吹高铁？这年头水军真多，你再怎么吹也改变不了长途出行飞机优于高铁的事实[/quote]只有商务舱才能优于高铁，经济舱那憋屈的，长途出行宁愿多花点时间。
CRH2A才是最舒服的，CRH2A上的很多好细节，在后来的车上都被抛弃了。
[quote][pid=549248122,28466072,1]Reply[/pid] Post by [uid=43306041]blackbird987[/uid] (2021-09-11 18:32):
复兴号上线好几年了吧。。[/quote]出新的了，复兴号智能动车组。
[quote][pid=549356623,28466072,1]Reply[/pid] Post by [uid=63092204]糖醋派蒙[/uid] (2021-09-12 08:36):
铁路局给了你多少钱你来吹高铁？这年头水军真多，你再怎么吹也改变不了长途出行飞机优于高铁的事实[/quote]可别逗了，基本国内高铁行程在5个小时以内我都宁愿坐高铁，你坐飞机算上去机场候机的时间跟高铁差不多，飞机晚点更是家常便饭等死人
Reply to [pid=549356623,28466072,1]Reply[/pid] Post by [uid=63092204]糖醋派蒙[/uid] (2021-09-12 08:36)
航空局给了你多少钱你来吹飞机？这年头水军真多，你再怎么吹也改变不了坐高铁就是比飞机人多的事实
[quote][pid=549356623,28466072,1]Reply[/pid] Post by [uid=63092204]糖醋派蒙[/uid] (2021-09-12 08:36):
铁路局给了你多少钱你来吹高铁？这年头水军真多，你再怎么吹也改变不了长途出行飞机优于高铁的事实[/quote]看多远，北京至上海。高铁还是最优选择。北京到成都，还是飞机好一点。
和谐号不是水平不行，是普遍太老了……铁路局维护得又不勤