alex▫
2022-04-30T01:41:57+00:00
每次一提到保值 耐久。就会有很多人吹。
我爸有台七八年的手动挡铃木，一年万八千公里，没任何事故。
三大件倒是没啥大问题，方向盘包浆，座椅全线脱皮。老一辈那么节省的，坐车的开车的也都在琢磨着想换车。
用车频率很低忍忍也就算了，用车频率比较高，那种十几年的车，全车塑料件，易损件都换了两轮了吧，不难受吗？
[quote][tid=31712986]Topic[/tid] Post by [uid=38452147]源源咩[/uid] (2022-05-01 09:41):
每次一提到保值 耐久。就会有很多人吹。
我爸有台七八年的手动挡铃木，一年万八千公里，没任何事故。
三大件倒是没啥大问题，方向盘包浆，座椅全线脱皮。老一辈那么节省的，坐车的开车的也都在琢磨着想换车。
用车频率很低忍忍也就算了，用车频率比较高，那种十几年的车，全车塑料件，易损件都换了两轮了吧，不难受吗？[/quote]按理说一年万八千公里，七八年的车真不至于你形容的这个成色。
听你的描述像十几万公里…[s:ac:汗]
公司班车，开了10年了。
一天就是一百公里，全年无休。一年至少三万五+
哪都响，过颠簸路，能起飞
我真坐后排飞起来过
然而那又怎么样。。。能开，就是不换。。。
你猜厂长座驾是啥，一辆n年的埃尔法
书记是N年的帕萨特
你有没有想过别人说的十几年的车是二十多万几十万的车
不过我也不喜欢座我家那台04年的索纳塔单纯点坐着还行和当年没区别，就是开着不爽，我爸长期抽烟，玻璃完全没法看，花完了，雨天+晚上开着我眼睛疼。
我这九年十八万的车也没啥问题啊，就是油耗往上走了点
[s:ac:瞎]我爹开辆十五年的卡罗拉，给贴钱换车都不肯。能开，平时爱护外观也还凑合。
[s:ac:闪光]所以我把贴的钱收回来，自己换了车
家里6代凯美瑞快15年了，车况也没你描述的那么惨，主要全车胶条老化导致天窗漏水，隔音变差
至于行驶品质这种东西，当年新车就不存在现在反而没啥损失，就是开船[s:ac:哭笑]
别吹铃木，之前去重庆旅游，出租车都是铃木，车子坐起来颠的一比，跟要散架似的
[quote][pid=607310137,31712986,1]Reply[/pid] Post by [uid=324883]deskie[/uid] (2022-05-01 09:49):
老车最大的问题，味道大，各种味道。[/quote]臭氧发生器了解一下
每年熏个半小时就可以，内循环最大风量
半小时后最大风量外循环
[quote][tid=31712986]Topic[/tid] Post by [uid=38452147]源源咩[/uid] (2022-05-01 09:41):
每次一提到保值 耐久。就会有很多人吹。
我爸有台七八年的手动挡铃木，一年万八千公里，没任何事故。
三大件倒是没啥大问题，方向盘包浆，座椅全线脱皮。老一辈那么节省的，坐车的开车的也都在琢磨着想换车。
用车频率很低忍忍也就算了，用车频率比较高，那种十几年的车，全车塑料件，易损件都换了两轮了吧，不难受吗？[/quote]七八年算什么老车啊，我开了十来年的顶配君越，貌似并不那么显旧啊，还是米色内饰，常年车内抽烟
09年的马自达6，现在也就15万公里。前两年收拾了一下底盘，依然非常好开，就是原来的防爆膜开始掉渣。坚持到2025年吧，到时候再换一台电动二手
发动机老旧了，油耗大，颠吵。。内饰异响，车外观生锈了懒得管。变速箱顿挫了。[s:ac:哭笑]
车型老款马自达3
上一辆车是04的雅阁，到手时十万多公里，费油，起步慢点，其他没什么
开的公司2011年的黑金刚 个人觉得最大的问题就是耗油高(虽然不是自己的)然后就是空调不行
我的车19年了我也没觉得要散架啊，反正发动机没事就继续开呗
自己的凯美瑞开了16年，现在还一切安好，完全不想换车，就是这会一年两次车检，