ShaggyTheApostle
2021-04-16T15:56:02+00:00
以前一直听网友说不能踩离合。
实际当中我一直都是一起踩离合,包括转弯的时候也经常会踩下去
今天看了个说法, 原来大幅度刹车甚至紧急刹车的情况, 正确答案是一起离合刹车一起踩
备胎说车有一期讲过,根据某篇论文说紧急刹车是双踩的,离合和刹车一起踩
紧急情况不踩离合,变速箱也能起到减速的作用帮助你更好的刹住车。不紧急的情况需要踩离合,不然变速箱容易损坏。
你双踩可以踩出abs就说明
制动力大于轮胎摩擦力临界
发动机制动+1000000w倍
刹车距离还是不变
我记得手动档减速最快是刹车配合降档位?
必然是配合离合吧?
不过我觉得只踩离合不太好
记错勿喷噶,上次摸手动挡是驾考
只要不是大下坡,急刹的时候都是离合刹车一起踩。几年前汽车之家就有视频做过对比测试了。平路上,任何速度下,急刹都是踩离合最佳。
一起踩是正确的操作,急刹车必然比较紧张时间短,来不及踩离合会熄火
高速急刹油门离合要一起踩死制动距离最短,这里之前讨论过了,各大网站也有实测视频
低速急刹结论貌似不踩离合制动距离短点
[quote][pid=509599118,26416850,1]Reply[/pid] Post by [uid=60335001]soskysakura[/uid] (2021-04-21 00:01):
紧急情况不踩离合,变速箱也能起到减速的作用帮助你更好的刹住车。不紧急的情况需要踩离合,不然变速箱容易损坏。[/quote][url]https://b23.tv/dFQyKK[/url][s:ac:哭笑]
[quote][pid=509600969,26416850,1]Reply[/pid] Post by [uid=40717137]造化完美[/uid] (2021-04-21 00:11):
[url]https://b23.tv/dFQyKK[/url][s:ac:哭笑][/quote]好吧[s:a2:大哭] 虽然用不到了但是还是科普了,挺怀念以前手动挡的车,驾驶乐趣和现在的自动挡不能比
说实话发动机制动应该在高转速区间才比较明显,一般高速巡航时也是挂高档位发动机转速也不会很高,那点制动力影响应该也不会很大