CindaNoah
2022-05-16T12:45:08+00:00
明明有着大众的标,而且价位和价格外观都还OK,月销量却惨淡得很。所以这产品力难道真的有啥大问题?而且X和cross除了分别是一汽和上汽的种外,还有什么不同,选哪个好点
无它,因为它既不是自主品牌,又不是特斯拉,一个传统品牌不配拥有纯电平台的电车。更何况大众压根就不会营销新能源,没有流量,自然也没人知道。 泥潭最多能说的也就是车机不好用啊,断网啊,这是事实,但是也一直在升级吧。ID.的机械素质,底盘质感,开起来的顺滑程度,我敢说同价位,甚至贵很多的其他电车都不是对手。安全性也是中保研唯一全G车型,三电技术也很严谨,做工啥的也很不错吧。(再说要被喷了)[s:ac:呆]
贵,车机不好用,大众牌子在新能源没附加值,有反人类设计
产品力没问题
id4车主帮顶,开过就知道了,我是觉得这车开起来比同价位的其他新能源舒服。而且智能化也没黑的那么不堪。
车板不待见大众,但具体到ID4版内声望还是不错的,ID4车主在此,在目前这个新能源都涨价+等车的时候,入手一辆有优惠有现车的ID4,为什么不行呢[s:ac:茶]现在深度试驾还有,微信小程序直接预约就行
ID4X2021长续航低配车主,这车颜值还行,别的地方普普通通,掉头方便,一直停着也不怎么掉电,疫情封控快2个月了,掉了2%的电。上海优惠一般,好像北方优惠大。
这个价格就这些配置?车机也不行,所以还是价格的问题
打开懂车帝新能源销量榜,你把id4南北大众合一起,你发现虽然不能和特斯拉比,但在这个区间段卖的一点也不差
[quote][pid=613015038,32034083,1]Reply[/pid] Post by [uid=42986280]snakegtr[/uid] (2022-05-24 21:16):
打开懂车帝新能源销量榜,你把id4南北大众合一起,你发现虽然不能和特斯拉比,但在这个区间段卖的一点也不差[/quote]最近半年36560,马马虎虎吧。
之前是他贵了,今年新能源一涨价,他的价格算上优惠一下就变得有性价比了。我反正买了[s:a2:doge]
[s:ac:哭笑] 唯一缺点不就是贵么 便宜几万爆杀
ID4应该是我看到最强柱碰的车了吧[s:ac:哭笑]
上次这么震撼还是几年前看mode3柱碰对比xc60
看了一眼,id4一汽应该是2800那个,上汽的因为疫情就不讨论了
这个价格区间蹲着比亚迪的一堆车,小鹏,aion,上面一点就是极氪,问界,下面一点就是哪吒
有没有一种可能…就是…这些对手这么能打,是因为他们真的能打?