Sqxya
2022-07-01T08:19:21+00:00
感谢指出我帖子里谬误的各位老哥。
有老哥提到，涡轮和自吸对于动力不足的感受程度不同，自吸因为没有涡轮的介入，更容易感受到。
原来瑞虎星越这些好多都超200匹了，是我不会搜。
引用的测试也印证了电车开高速续航为啥没有市区好看。
把这帖子的内容再总结一下：车子的动力跟档位，油门开度，发动机转速都有关，不能直接拿最大功率/马力来讨论。
--------------
隔壁帖子吵得火热，传送就不放了，主要是里面一些回复看得有点莫名其妙。比如这个。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/05/-7da9Q2q-kz6eZaT3cSu0-kl.png[/img]
我们分几个角度去看
1.车载空调是多少匹？
我查到的，是4-8匹，1匹大概是0.735kw，这个我们后面会用到
2.国产20的车能有多少匹？
我不懂车，汽车之家查了一下，随便点进去看看，这几台，最高的是197匹，功率145kw，红旗H5。其他是180匹，功率140kw；169匹，功率大概125kw。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/05/-7da9Q2q-3crdZtT3cSu0-1ha.png[/img]
3.什么时候我才会有200匹的动力？
来看下发动机曲线图，200匹不是说你上了车就有的，你得拉转速，踩油门。没有4000转油门到底你好意思说自己200动力吗？没有？
你起步大脚油门扭矩确实大，但是他功率不大啊。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/05/-7da9Q2q-doc2K2hT3cS140-hr.jpg[/img]
4.平时在路上跑我会用到多少功率？比如说100巡航。
我不说，你们自己猜一下。
5.联系一下之前的内容，开空调对车子动力影响大不大？
还是拿100巡航举例，输出功率不到20kw，空调按它6匹来算，乘以0.735，是4.4kw，考虑到空调运行功率肯定也不满，3kw应该会有吧？这里就吃掉1/6的功率了。
6.怎样的人才会感觉到车子被空调影响了动力？
对加速度越敏感的人，越能感受到动力被消耗。开手波的，尤其小排量的更是直接能感受到。
同样的油门深度，转速就是上不去，太难了。。。
有老哥提到，涡轮和自吸对于动力不足的感受程度不同，自吸因为没有涡轮的介入，更容易感受到。
原来瑞虎星越这些好多都超200匹了，是我不会搜。
引用的测试也印证了电车开高速续航为啥没有市区好看。
把这帖子的内容再总结一下：车子的动力跟档位，油门开度，发动机转速都有关，不能直接拿最大功率/马力来讨论。
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隔壁帖子吵得火热，传送就不放了，主要是里面一些回复看得有点莫名其妙。比如这个。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/05/-7da9Q2q-kz6eZaT3cSu0-kl.png[/img]
我们分几个角度去看
1.车载空调是多少匹？
我查到的，是4-8匹，1匹大概是0.735kw，这个我们后面会用到
2.国产20的车能有多少匹？
我不懂车，汽车之家查了一下，随便点进去看看，这几台，最高的是197匹，功率145kw，红旗H5。其他是180匹，功率140kw；169匹，功率大概125kw。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/05/-7da9Q2q-3crdZtT3cSu0-1ha.png[/img]
3.什么时候我才会有200匹的动力？
来看下发动机曲线图，200匹不是说你上了车就有的，你得拉转速，踩油门。没有4000转油门到底你好意思说自己200动力吗？没有？
你起步大脚油门扭矩确实大，但是他功率不大啊。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/05/-7da9Q2q-doc2K2hT3cS140-hr.jpg[/img]
4.平时在路上跑我会用到多少功率？比如说100巡航。
我不说，你们自己猜一下。
猜好了可以点开 ...
有些车自带功率表，可以实时查看，图里是秦的。这个在B站也有好多。有兴趣的自己搜一下即可。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/05/-7da9Q2q-e4pqK1qT1kSff-bk.jpg[/img]
那么其他油车呢？
下面是思域的。我直接放别人文章的节选，出处是知乎车geek。
车速的选择，默认10个速度，10公里是拥堵时候的蠕行状态，此时思域的发动机功率为0.68kW，1马力左右，可以看成用一匹马可以拉到这个速度，呵呵。
30公里，市区的常见车速，此时发动机功率2.3kW；
60公里，市区的限速，此时的功率也就6.4kW；
80公里，郊区或高架的限速，此时功率大概12kW；
100公里，部分高速限速，此时功率增加到19kW；
120公里，常规高速限速，此时功率快速上升到29kW；
132公里，可认为是高速限速的容忍度，因为超速10%以内是警告而不处罚，此时功率涨到37kW；
150公里和180公里，是两个默认值，仅供参考，分别为50kW和80kW；200公里是我们默认的上限值，此时功率飚升至105kW。
以上就是默认的10个车速，如果官宣最高车速不在其中，我们会额外增加一项，并计算相应的功率值。
210公里，是思域手动的最高官宣车速，计算得的发动机功率为120kW，而思域的最大功率为130kW，所以从结果来看，这些参数的选择是合理的，包括前面提到的滚阻系数。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202207/05/-7da9Q2q-e4pqK1qT1kSff-bk.jpg[/img]
那么其他油车呢？
下面是思域的。我直接放别人文章的节选，出处是知乎车geek。
车速的选择，默认10个速度，10公里是拥堵时候的蠕行状态，此时思域的发动机功率为0.68kW，1马力左右，可以看成用一匹马可以拉到这个速度，呵呵。
30公里，市区的常见车速，此时发动机功率2.3kW；
60公里，市区的限速，此时的功率也就6.4kW；
80公里，郊区或高架的限速，此时功率大概12kW；
100公里，部分高速限速，此时功率增加到19kW；
120公里，常规高速限速，此时功率快速上升到29kW；
132公里，可认为是高速限速的容忍度，因为超速10%以内是警告而不处罚，此时功率涨到37kW；
150公里和180公里，是两个默认值，仅供参考，分别为50kW和80kW；200公里是我们默认的上限值，此时功率飚升至105kW。
以上就是默认的10个车速，如果官宣最高车速不在其中，我们会额外增加一项，并计算相应的功率值。
210公里，是思域手动的最高官宣车速，计算得的发动机功率为120kW，而思域的最大功率为130kW，所以从结果来看，这些参数的选择是合理的，包括前面提到的滚阻系数。
5.联系一下之前的内容，开空调对车子动力影响大不大？
还是拿100巡航举例，输出功率不到20kw，空调按它6匹来算，乘以0.735，是4.4kw，考虑到空调运行功率肯定也不满，3kw应该会有吧？这里就吃掉1/6的功率了。
6.怎样的人才会感觉到车子被空调影响了动力？
对加速度越敏感的人，越能感受到动力被消耗。开手波的，尤其小排量的更是直接能感受到。
同样的油门深度，转速就是上不去，太难了。。。