Ravenlauft
2021-04-05T15:09:45+00:00
自驾游回来，高速上变速箱失去动力，还好快到家了，冒着风险40的速度开了20公里下高速，车子扔在高速出口了。图片里是故障灯，这个不是关闭esp标记，关闭esp还会在旁边显示一个类似的
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/12/-7da9Qcxon-853wXqZ77T3cS2dc-35s.jpeg[/img]
日产的CVT传统艺能了[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[s:a2:有何贵干]斯巴鲁：讨论cvt，那我不困了
看来日产的CVT寿命也就10万公里，我是13款第一批天籁，8年11万公里
11万公里……也脱保了，八成是变速箱阀体坏了，更换再制造件得1万。
[quote][pid=507424900,26304979,1]Reply[/pid] Post by [uid=38115781]怂了28年[/uid] (2021-04-12 23:20):
打电话，保险都有免费拖车，先整回家啊[/quote]已经回家了，运气不错快到家了才完全坏，离家3百多公里的时候已经出现明显闯动的症状，快到下高速20公里的时候完全加不了速了，只能保持40，勉强开下来了
停了以后就完全没动力了，变速箱在高速出问题太危险，我还算十几年20万公里老司机了，要不根本下不来，小命都要没了
[quote][pid=507425199,26304979,1]Reply[/pid] Post by [uid=8164115]jywz1[/uid] (2021-04-12 23:22):
11万公里……也脱保了，八成是变速箱阀体坏了，更换再制造件得1万。[/quote]估计是电磁阀坏了，如果是变速箱整体坏了估计要2 3万
[quote][pid=507426446,26304979,1]Reply[/pid] Post by [uid=19328816]我是金馆长[/uid] (2021-04-12 23:28):
估计是电磁阀坏了，如果是变速箱整体坏了估计要2 3万[/quote]这钱只能自己掏？
这种情况不是应该打双闪停在应急车道站在护栏外叫拖车吗，还硬着头皮开20公里真的太危险了而且还是夜晚
[quote][pid=507428323,26304979,1]Reply[/pid] Post by [uid=468660]咋只能用中文[/uid] (2021-04-12 23:38):
这钱只能自己掏？[/quote]出保了肯定只有自己掏钱修了，除非是撞坏的
嗯，所以我买了延保……
还提前换了变速箱油，4s的接待员还略带揶揄得问我：才4w多，至于拆油底壳嘛
我懒得理他……
[quote][pid=507428845,26304979,1]Reply[/pid] Post by [uid=21680710]神风敢死鱼[/uid] (2021-04-12 23:40):
这种情况不是应该打双闪停在应急车道站在护栏外叫拖车吗，还硬着头皮开20公里真的太危险了而且还是夜晚[/quote]是的，不过主要是晚上外加下雨，实在不想等，就开下来了
虽然楼主的遭遇很不幸 但我还是想说雨天夜晚以40码的速度在高速上开20公里绝对是害人害己的行为
[s:ac:汗][s:ac:汗]
我的16款骐达去年六月过保，十月刹车失灵，才开了2万公里。因为买车半年就因为刹车系统召回过一次，当时只是换了硅油，我咬定是质量问题，4s联系厂家后给免费修了。
是不是日产的cvt都这个毛病？
好像丰田本田的cvt要比日产的好些
我领导开的老轩逸，变速箱也出过一次问题
这个就是防滑关闭，还有一个vdc关闭，我猜是手忙脚乱按到开关了[s:ac:瞎]
老日产变速箱基本没毛病，自从换掉捷特科以后全是毛病，为了省钱呗