Reject
2025-08-25T12:49:39+00:00
40千米时速的样子过弯感觉已经不算快，然而依然被乘客嫌弃了。我还是在不压线的情况下，按照外内外走线的。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/31/-7da9Q2w-ddgnK2gT3cS1lj-p1.webp[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/31/-7da9Q2w-8jukK2bT3cS1qu-uq.webp[/img]
40不压线的话都算快了,人已经会往右晃了,
看地貌应该是藏区,视线这么好肯定是压线切过去啊,人会舒服很多,藏区有视野的情况下压线过弯常规操作又没人说的.
[quote][pid=838266976,44978643,1]Reply[/pid] Post by [uid=66656048]你吵就你对[/uid] (2025-08-31 21:06):
只说速度没有意义，还有弯的角度呢[/quote]图1呀。
[quote][pid=838266682,44978643,1]Reply[/pid] Post by [uid=137870]xxzncd[/uid] (2025-08-31 21:03):
40不压线的话都算快了,人已经会往右晃了,
看地貌应该是藏区,视线这么好肯定是压线切过去啊,人会舒服很多,藏区有视野的情况下压线过弯常规操作又没人说的.[/quote]可能我有方向盘握着没感觉有摇晃，下次试试视线好的情况下越线
这么长的弯视线这么好，我50+过
你要是前驱车的话，当我没说
呃，这路况我一个人开的话至少是80过吧，取决于当时的速度。带人40-50的样子
[quote][pid=838267129,44978643,1]Reply[/pid] Post by [uid=60445315]露娜利艾[/uid] (2025-08-31 21:08):
图1呀。
可能我有方向盘握着没感觉有摇晃，下次试试视线好的情况下越线[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202508/31/-7da9Q2w-4s01K5ToS7s-35.jpg[/img]
你这个和我十几年前刚刚到藏区一样,过弯一定要保持在车道里面,等开多了有经验了,这么好的视线,带脚刹车进弯,完全越过线到电线杆那里就可以回一点车头踩油门加速出去了.
[quote][pid=838267517,44978643,1]Reply[/pid] Post by [uid=1344013]瞬发炉石[/uid] (2025-08-31 21:12):
呃，这路况我一个人开的话至少是80过吧，取决于当时的速度。带人40-50的样子[/quote]别吹,这个弯80正常过不了,必甩尾,要么就推头撞护栏.
[quote][pid=838267239,44978643,1]Reply[/pid] Post by [uid=61457612]Jahboyer[/uid] (2025-08-31 21:09):
这么长的弯视线这么好，我50+过
你要是前驱车的话，当我没说[/quote]是前驱车。后驱似乎更容易侧滑吧？
看胎[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
乘客的意见没法参考，只要我储物格的杂七杂八的东西没飞出去就算没问题
这是国道，不是封闭高速路。
速度快了，上下坡回头弯路上落了砂砾石，必侧滑。
我会根据观察路面的条件，看情况，直道60-80左右，弯道40-60左右，回头弯上下坡还会再降速。
图一外内外40时速都快拉直了，
乘客不舒服换乘客吧。
自己开图一70-80，图二50-60。路况和车都重要，不能一概而论。
图1这个弯我敢开80，不熟悉的路面差不多50。
图2最多40。
第一个弯角度太小了，我觉得60过都没问题。
第二个弯目测挺大，40-50吧
150码过弯 会有很好的体验
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/01/-7da9Q2w-7yfK1lT3cSzk-f7.jpg.medium.jpg[/img]
看F1也就图一乐，真车神还得看nga。半径40m的回头弯，60、80的速度过，有没有人能上个视频让我震撼一下的？