从消费者的角度来看,国产电车差的是设计和逼格

u+-avatar

u+

2022-06-10T20:50:51+00:00

现在的国产电车说实话产品力都不错,但是抱着工程师思维卖车是行不通的。大家数据和硬实力都差不多的时候,愿意掏钱为了一些数据和功能优越买单的理性消费者是少数。多数消费者心里还是想的怎么花小钱装中逼,花中钱装大逼。可是感觉国产车不知道是没这个能力还是没这个观念,从没考虑过掏一大笔钱把自己的电动车设计到MacBook pro那个高度去惊艳消费者,也没考虑过讲一个故事营销自己(蔚来的电动超跑p9除外,开了个好头)更不会找到一个细分赛道标榜自己是领导者,比如国产人机对接做的比特斯拉好很多,可没有国产厂商愿意标榜自己有远胜特斯拉的人工智能等等噱头。现在的国产电车给我的感觉就是真正的leader都是一批工程师和理工男在卖车,和工程师擅长自我提升,数据说话,怯于交际吹嘘的气质一脉相承。可是国产电车产品力这么好,应该让设计师和商人成为领导者,把好货打扮的精致十足,噱头拉满,逼格拉满,这样才能在特斯拉擅长的赛道用销量打败特斯拉,而不是埋没自我,陷入技术内卷之后好货贱卖
milkbag-avatar

milkbag

电动车的电池质保,适应环境,电量控制看起来问题很多,没有想象中那么经济实用
Astackofbread-avatar

Astackofbread

其实有时候,是消费者膝盖问题[s:ac:哭笑]他们不希望国产车有溢价讲故事,在他们眼里最好国产车就是贱卖,某些车企30%的毛利还在直呼便宜,某些车企不赚钱还在直呼割韭菜[s:ac:哭笑]
juneballs-avatar

juneballs

[quote][pid=619156830,32376618,1]Reply[/pid] Post by [uid=60943897]大大小小DDXX[/uid] (2022-06-19 06:46):
电动车的电池质保,适应环境,电量控制看起来问题很多,没有想象中那么经济实用[/quote]说具体点
waltuh-avatar

waltuh

确定不是崇洋媚外,跪久了的问题?

比亚迪的设计师是外国人。也是设计高档车的,但是比亚迪就是不行。就是土。。

特斯拉这车,你管他叫有设计感?有逼格?
almighty-avatar

almighty

[s:a2:doge]特斯拉这车要是国产车保准被喷出翔
别碰瓷苹果了
Lumin-avatar

Lumin

国产只有性价比,但细节做的不够好,大个比方楼主看看苹果啥配置,安卓啥配置,结果安卓还是没有苹果顺滑。
i2otunicr6-avatar

i2otunicr6

我觉得真正缺失的还是口碑的积累,以及连带出来的对质量的信任感吧
Kevin Middicus-avatar

Kevin Middicus

数据说话---最强性能车[s:a2:偷吃]

求求理工男和工程师leader们让顶配海豹圈速追上3p尾巴吧,届时只要有3p 9成水平,就算比现价贵3万我也一定买,我认真的
Buba-avatar

Buba

[quote][pid=619157243,32376618,1]Reply[/pid] Post by [uid=34135967]千里草的思念[/uid] (2022-06-19 06:56):

确定不是崇洋媚外,跪久了的问题?

比亚迪的设计师是外国人。也是设计高档车的,但是比亚迪就是不行。就是土。。

特斯拉这车,你管他叫有设计感?有逼格?[/quote]比亚迪这内饰真的不土吗,完全看不出这是主导设计s class v class c class的设计师[s:ac:哭笑]
Medirby-avatar

Medirby

国产车单说外观设计,只有蔚来还行,其他都不咋样
Varzz-avatar

Varzz

差的是讲故事才对
RingTwiceToWaffles-avatar

RingTwiceToWaffles

国产车真心缺设计,目前给到我设计感的有汉的外观,广汽那台SUV的钢琴实体按键

这些才叫设计感,用线条构造出美感。汉那个内饰只能说中规中矩甚至略显老气,奔驰那些设计一个比一个经典
gangin-avatar

gangin

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/19/-7da9Q2q-286fK2hT1kShs-11c.jpg.medium.jpg[/img]
Tahsin-avatar

Tahsin

楼里无疑有营销或者从业人员。这一顿尴吹[s:ac:哭笑]
中国的消费者就是傻逼,对吧[s:ac:哭笑]

但是同样的事情,也是中国的消费者,为什么华为前两年就能按着苹果的头卖呢?这时候消费者就理智了对吧。真就薛定谔的消费者[s:ac:哭笑]

让你承认产品力不够等于要你的命是吧[s:ac:哭笑]
Jerad Bolestrom the 3rd-avatar

Jerad Bolestrom the 3rd

消费者明显
没感觉设计和逼格低
新能源车销量前排都是什么车啊?
Sivf-avatar

Sivf

竟然刷到了我的专业问题,我现在人在雷诺做汽车外观设计师。可以稍微分享一下我的看法[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_05.png[/img]
这几年国产电动车的进步确实是有目共睹的,在我看来目前从品质感来看其实已经跟欧洲老牌不相上下了(甚至内饰的智能设备要更好。。)
从外形上来讲,我个人认为现在的国内设计主要是缺少辨识度,比如说图上这三台车子看起来像是同一台。。。。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/19/-7da9Q2q-frj6ZnT3cS140-as.jpeg[/img]
不过我觉得这跟国内人的审美喜好(大部分中国人喜欢沉稳大方的设计)/品牌建设时间短(欧洲现在还活着的厂动不动上百年历史,设计上确实会有迭代)/甚至跟最后拍板的大老板的个人喜好都有关系。
现在国内我个人觉得有一些厂商已经开始注重设计的主题性,我认为这是个很好的开始(举例广汽的time概念车,我们可以很直观的看到车尾像是一个硬的体从一个偏圆的体量里伸出来的感觉,简单且有效)[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/19/-7da9Q2q-2x60Z13T3cSwi-hm.jpeg[/img]
随着国内消费者对于个性化的需求越来越高,加上国内品牌的技术力和资金,我觉得在未来我们也是可以拥有非常精彩的设计的[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_05.png[/img][img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_05.png[/img](最后放一些我觉得这两年设计得很不错的车子,偏心放得都是法国车)[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/19/-7da9Q2q-fgjmZbT1kShr-dc.webp[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/19/-7da9Q2q-49jaZ16T3cS140-u0.webp[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/19/-7da9Q2q-7i5tXnZ6dT3cS3h0-2bc.jpeg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/19/-7da9Q2q-8l73Z1nT3cSnd-bo.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202206/19/-7da9Q2q-a5vxZfT3cS1hc-u0.jpeg[/img]
Laser-avatar

Laser

有些人跪久了确实站不起来
Druh-avatar

Druh

设计感是一个整体,就是你的车从内饰,外观到小细节都要围绕你要讲的故事,而不是从哪里就拿过来抄一点点然后东拼西凑出一套东西

看过卫小理,其实蔚的设计感是有的,外观内饰都是一个思路,只是老板的言论太傻逼…还有说实话我觉得有些过度服务
Kruzor-avatar

Kruzor

拉鸡巴倒吧,啥年代了啊,还搞消费主义那套。
现在买东西就是看值不值,国产车配置拉满,销量就证明比那些搞了几十年营销的破车好卖了。