[长文]买第一辆车之前的试驾报告，含小米SU7，奔驰C级，奔驰E级，宝马5系，宝马i5

小弟驾龄两年，之前开家里淘汰下来的老日产。最近想入新车，试驾了一圈，写一下自己的主观感受，供车友们酌情参考
[小米SU7]因为很喜欢，所以租车一周，深度体验
优点：真的让我从开门到下车全程带笑，智能化很棒，情绪价值无限高内饰不算豪华，但算得上好看，翻转屏仪式感拉满，加速的感觉一级棒。
纯电车让我喜忧参半，喜的是我去迪士尼乐园酒店的时候，可以免费超充，平时充电价格也不贵。忧的是真的会有续航焦虑，即使我知道大部分时候只是我的心理作用，坐标江浙沪充电桩也很多，但上了高速还是感觉有点虚
缺点：方向盘手感挺差的，即使调节后还是太轻了。内饰很多缝线或者皮料拼接处不太平整，都很细微，但影响手感和观感。动能回收还不太适应，乘客会有点晕，不知道算缺点还是我水平不够
[奔驰C]
第一次去奔驰店的时候，进去看了半天车，销售态度很冷淡，没有一个上来打招呼。第二次预约了本地最大的4S店，服务态度才好一些。
优点：C级中规中矩吧，驾驶体验和空间并没有和老日产拉开差距，闪光点是头枕很舒服
缺点：油门响应速度一般，踏板和方向盘手感个人感觉轻飘飘的，没有什么驾驶信心。发动机非常吵，声音不好听。内饰没有想象中好看，饰板质感一般，车机UI蓝汪汪的有点难看。可能是门边踏板太宽，导致车内空间挺小的，我老婆在后排也感觉座椅很硬，不太舒适。
[奔驰E]
优点：豪华感上来了，座椅也很舒适，悬架柔软，但是支撑并不差，过坑洼路面的时候滤震效果很棒。C级不好的体验到了E好像突然消失了
缺点：总觉得油门不是很线性，开起来挺“松散”。总之奔驰E的缺点不多，都是我的主观喜好了
[宝马5系]
优点：方向盘手感我太喜欢了，内饰相当对我胃口，豪华和现代化的融合。操控体验很棒，转向信心足。地板油和地板刹的情况下我老婆在后排没什么感觉，很舒适
缺点：车机交互设计不太行，系统不好用
[宝马i5]
优点：很惊喜！超级棒的驾驶体验。很多人觉得宝马电车是杂牌，其实我觉得宝马电车和国产电车是两个思路的产品。国产电车是一个智能化的电子产品，宝马电车只是给你一个不同动力的五系。后排体验最佳，急弯的信心很足，姿态比燃油5系好。我去的那家店试驾路段最后有一个下坡的U型弯，我当时速度挺快，但是过弯很稳很丝滑。
缺点：从试驾体验来说没啥明显缺点，但买回去开的话，续航可能会不够，电池很一般。另外就是绿牌BBA，大众会有点有色眼镜

总结：奔驰C不太推荐，SU7，E级，5系和i5都有很明显的长板，好车无疑
最后聊一下外观，我是中国美术学院设计系的，现在大厂做品牌设计，对自己的审美有一点信心。我觉得宝马5系实车真的超级帅，本来想去试3系，看见黑色的5系就走不动了很霸气的造型，但车尾排气那边确实很难看，有一说一。看了网上评论被劝退的大可不必