暴论，三十年把BBA扫进垃圾堆

求求比亚迪把底盘捯饬捯饬，三大件都去掉倆了。

破案了，楼主是大众水军，因为没提大众[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/a2_27.png[/img]

[s:ac:哭笑]
总感觉以后可能路上一堆十几万零百3秒多的车

臭老九啥意思你知不知道

以后都是传送门了，谁还用车

品牌的价值就别酸了，你看日本动漫日剧，他们有钱人也是大奔开着

聊到英伟达和AMD造车我就不困了
麻烦楼主多YY一点[s:ac:哭笑]

感觉现在造车就像当年的山寨机，买几个零件，攒吧攒吧就是一部手机。

BBA是luxury car，除了代步还有品牌溢价

根据你的理论，先进垃圾堆的不是普通品牌吗，丰田本田通用福特大众这些。

核能电池要出现了吗？
没有？没有你说个啥

很多奢饰品也没什么牛逼技术，主要就是逼格。bba他们只要逼格保持住，后续就是抄作业也不会死，俩田，大众别克福特之类的低价家用车被扫进垃圾堆还有点可能

支持小米，论讲故事，小米绝对不输特斯拉[s:ac:瞎]

也就除了特斯拉勉强过得去，其他新势力还是算了。
而且中美欧三大市场也并不相同，看各车企怎么布局了。

你现在要北欧佬大雪天开纯电等于要了他亲命。你要让美国红脖子放弃v6v8或者大排摩托而去开嘤嘤嘤的电车估计他们也不干。你让那帮阿拉胡阿克巴开特斯拉，车顶架107，怕不是车子直接炸了。[s:ac:哭笑]

不过可能会让一些弱鸡或者小众品牌直接被兼并合并。

我看不用30年

[quote][pid=504135588,26119853,1]Reply[/pid] Post by [uid=42125295]七月水的蒸发[/uid] (2021-03-30 18:39):

也就除了特斯拉勉强过得去，其他新势力还是算了。
而且中美欧三大市场也并不相同，看各车企怎么布局了。

你现在要北欧佬大雪天开纯电等于要了他亲命。你要让美国红脖子放弃v6v8或者大排摩托而去开嘤嘤嘤的电车估计他们也不干。你让那帮阿拉胡阿克巴开特斯拉，车顶架107，怕不是车子直接炸了。[s:ac:哭笑]

不过可能会让一些弱鸡或者小众品牌直接被兼并合并。[/quote]挪威还是哪里纯电卖的很好，这个世界上大部分国家是没有中国这么大的，动不动五六百公里的长途需求，除了零下四五十度那种极端天气，有个私桩其他的都不是事


感觉奥迪还是挺把电动和智能化当回事的，奔驰宝马要是跪一个就喜闻乐见了