[quote][pid=476015211,24608693,1]Reply[/pid] Post by [uid=37192790]2770623644qwe[/uid] (2020-12-12 16:35):
多少年 多少公里[/quote]6万公里4年
6W公里四年应该是质量问题了,不过除非一直在4S店保养,不然很难维权的
[quote][pid=476017426,24608693,1]Reply[/pid] Post by [uid=41445443]趙麗穎[/uid] (2020-12-12 16:46):
6W公里四年应该是质量问题了,不过除非一直在4S店保养,不然很难维权的[/quote]四s说正时皮带的易损件,不算
[quote][pid=476018379,24608693,1]Reply[/pid] Post by [uid=39248535]胡汉四又回来了[/uid] (2020-12-12 16:50):
四s说正时皮带的易损件,不算[/quote]易损件也没有这么早坏的,正常情况10W公里都没问题,有的皮带甚至开到报废,4S店能承认就有鬼了
宝马的皮带10万公里基本上都要有问题……其他的就不知道了,这个东西和刹车片,一些连接件胶套一样,都有寿命的,看运气
[quote][pid=476018970,24608693,1]Reply[/pid] Post by [uid=432423]纯属巧合[/uid] (2020-12-12 16:53):
正时皮带不是8-10W公里的设计年限吗[/quote]奇瑞官网是6万公里
正时不是链条的是皮带那就是易损件啊,你都6万公里了,没有检查过皮带老化问题么,一般4s店保养会在4-5万公里叫你换了[s:a2:怒]良心点的就检查过弹性软硬再给建议是否换。
假如4s店保养没有给出意见的话可以要他们给个说法的,为什么保养检查的时候不检查皮带。
你4s是会给每次保养做登记做手册给你的,假如保养记录哪里最近检查有对皮带进行检查打钩,但你又在做完保养后时间不长出现皮带断了导致损失那可以找4s店追诉的。
[quote][pid=476019849,24608693,1]Reply[/pid] Post by [uid=42745381]萌受君[/uid] (2020-12-12 16:57):
正时不是链条的是皮带那就是易损件啊,你都6万公里了,没有检查过皮带老化问题么,一般4s店保养会在4-5万公里叫你换了[s:a2:怒]良心点的就检查过弹性软硬再给建议是否换。
假如4s店保养没有给出意见的话可以要他们给个说法的,为什么保养检查的时候不检查皮带。
你4s是会给每次保养做登记做手册给你的,假如保养记录哪里最近检查有对皮带进行检查打钩,但你又在做完保养后时间不长出现皮带断了导致损失那可以找4s店追诉的。[/quote]哦,我都是他们叫我换什么我就换什么的。5万7的时候他们没有叫我换啊。
[quote][pid=476019029,24608693,1]Reply[/pid] Post by [uid=11228286]lightbone[/uid] (2020-12-12 16:53):
宝马的皮带10万公里基本上都要有问题……其他的就不知道了,这个东西和刹车片,一些连接件胶套一样,都有寿命的,看运气[/quote]我在高速上短了皮带抛锚的,这时候被追尾了保险会赔么。