福特CEO:现代也干了

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下午直播说徕卡ceo去工厂要开ultra[s:ac:哭笑]
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我司中国工厂总裁也去小米汽车工厂参观了(某前二韩企)
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折痕曼巴
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小米工厂确实不一般,毕竟国家层面认证,CCTV专门搞了一期推广,这待遇也是其他车企比不了的了。
雷大善人劳心劳力外加北京市政府的大力支持才能如此成功!
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[s:ac:哭笑]之前有個韓國車評人也特地去百京的那個工廠店試駕了來着
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[quote][pid=794851248,42449446,1]Reply[/pid] Post by [uid=226250]捍卫之羽[/uid] (2024-11-14 23:53):

小米工厂确实不一般,毕竟国家层面认证,CCTV专门搞了一期推广,这待遇也是其他车企比不了的了。
雷大善人劳心劳力外加北京市政府的大力支持才能如此成功![/quote]这个要搞清楚因果
是因为这工厂不一般,所以国家层面才会认证,CCTV才会搞推广
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上海这边现代n的销售和我说小米在他们这儿提了一辆5n[s:ac:哭笑]

这波是互相学习互相进步
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[quote][pid=794852034,42449446,1]Reply[/pid] Post by [uid=42059675]GOSzzz[/uid] (2024-11-14 23:58):

上海这边现代n的销售和我说小米在他们这儿提了一辆5n[s:ac:哭笑]

这波是互相学习互相进步[/quote]拆一下超级电容回去拟合了 给2000匹的su27用[s:ac:闪光]
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互相学习才是对的,闭门造车不可取
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[quote][pid=794851885,42449446,1]Reply[/pid] Post by [uid=63588867]人生多艰[/uid] (2024-11-14 23:57):

这个要搞清楚因果
是因为这工厂不一般,所以国家层面才会认证,CCTV才会搞推广[/quote]你说的没错,我的意思也是这工厂雷大善人是真真切切劳心劳力亲力亲为去搞出来的,毕竟挂着小米的牌子,雷老板压力大给的资源够,当然结果也很成功。所以CCTV就大力宣传也直接站台认证了。
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noblephantasm4

韩国那边想搞SKD,在韩国打螺丝然后贴现代牌出口,最近韩国跟我国几个主机厂都有频繁接触

实际上现代的电动车高度依赖中国供应链,跟SKD也没本质区别

虽然韩国普通人处于信息茧房当中,对中国电动汽车和供应链缺少基本的认知,财阀还是很有逼数的
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Hectagone

Reply to [pid=794850333,42449446,1]Reply[/pid] Post by 子曹潘乙伍魏(2楼) (2024-11-14 23:46)
[s:ac:哭笑]起亚吗,这家也是有rimac股份来着,早前也有宣传说要和rimac合作造电动出租车来着
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《~♤ Naga ♤~》

为啥他们不去比亚迪啊?
这应该叫啥,各国皇军认证吗?
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PMJ

[quote][pid=794843633,42449446,1]Reply[/pid] Post by [uid=10761064]liuxunx[/uid] (2024-11-14 22:52):
下午直播说徕卡ceo去工厂要开ultra[s:ac:哭笑][/quote]开上了 说想欧洲一个拥有这辆车
然后 卢伟冰给了个车模[s:ac:哭笑]

[卢伟冰邀请莱卡CEO试驾小米su7 ultra,大赞amazing-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/2fMb93P[/url]