极氪001 蔚来et5t 腾势n7缩圈相关

Crime_Crow

+ by [舊楶之心] (undefined)

老哥们，这看车差不多1年了，基本确定下半年添置新车，看了很多车之后基本确定这三款的四驱版本了，主要是喜欢轿车和suv结合的外观，还有能取悦自己的动力，现在纠结的很

这三款都试驾了几次，感觉驾驶体验都不错，咱山猪也吃不出来差距；内饰的话腾势确实有一手，蔚来有点太素，001介于二者中间；空间001确实大，兼顾家用，腾势也还算宽敞，蔚来后排有点坐牢，智驾我不看重，求老哥们给点意见
补充下用车条件，通勤为主，每日来回不到20，过节回趟老家单程200公里，有车位可家充，家里还有一辆

有没有车主老哥给点意见

누렁이

试驾不出区别就买便宜的

HoEun

能接受蔚来的价格，那就还是蔚来吧

服务和换电是独一份的体验。

车本身也很漂亮，配置也不错

DaddyDalphin

看你的描述可能蔚来基本上不会考虑了，你在这里问，肯定是满屏001了，相对而言001的价格会贵一些(2-3万)，提车周期长很多。
还有一点001比n7大了一整圈内部空间但却是半斤八两，甚至n7的头部空间跟腿部空间碾压了001，001太宽了，又没有自动泊车，车技不太好真的很容易擦挂到，这一点可能需要想想

Crime_Crow

+ by [约翰法雷尔8737] (undefined)

能接受蔚来的价格，那就还是蔚来吧

服务和换电是独一份的体验。

车本身也很漂亮，配置也不错

蔚来的换电简单体验了一下，感觉确实有一手

Yorollimor

1-2个人开的多，对后排空间有点要求的，001；
1-2个人开的多，对后排空间没啥要求的，ET5T；
家人坐的多，对后排空间和舒适性要求高的，N7

Crime_Crow

+ by [fengha001] (undefined)

看你的描述可能蔚来基本上不会考虑了，你在这里问，肯定是满屏001了，相对而言001的价格会贵一些(2-3万)，提车周期长很多。
还有一点001比n7大了一整圈内部空间但却是半斤八两，甚至n7的头部空间跟腿部空间碾压了001，001太宽了，又没有自动泊车，车技不太好真的很容易擦挂到，这一点可能需要想想

其实挺心水n7，就是这个销量真是拉了

Crime_Crow

+ by [月夜怀古] (undefined)

试驾不出区别就买便宜的

问完销售价格差的倒还能接受，要是差的多就没啥可纠结的了

Crime_Crow

+ by [大L] (undefined)

1-2个人开的多，对后排空间有点要求的，001；
1-2个人开的多，对后排空间没啥要求的，ET5T；
家人坐的多，对后排空间和舒适性要求高的，N7

目前已婚在要孩子，感觉后排需求还是得考虑了，这么来看n7和001还是能兼顾一下空间和驾驶乐趣

Genji Uchiha

再多坐坐吧都是好吃车

Yorollimor

+ by [舊楶之心] (undefined)

目前已婚在要孩子，感觉后排需求还是得考虑了，这么来看n7和001还是能兼顾一下空间和驾驶乐趣

有了孩子以后车子起码就是常坐3-4人，那肯定是家用比重大更大，N7家用方面优势明显，各方面配置和自身定位就是舒适6分，驾驶4分的车子，新款N7的定位就是在给你不错驾驶能力的前提下把舒适性的东西给到这个价位的极致，不是特别追求操控的话N7更适合家用。

Ci-Dessous

蔚来进考虑范围了就蔚来呗，买车只为了这个性能那个实惠的话豪车品牌早全倒闭了

这事差不多跟五年前一堆日系车美系车里面夹杂一辆bba让人选一样，想不出不选bba的理由

XxCarebearxX

单看配置，腾势n7四驱是最高的，27不要智驾就有空悬，但是这车确实很多顾虑

1.三电确实遥遥落后，91度磷酸铁锂，单枪充电功率才一百多，迪子马上新出海狮07ev充电功率都有两百多。

而且可以预见的是下半年迪子的二代刀片就要上车了

2.腾势销售策略确实有问题，截止今日全广西新n7都只有一辆试驾车，逗我呢

3.按照旧n7的套路，如果销量提不起来，两个月降1w，年底还要降更多，现在买还没提车背部已经隐隐作痛了

basmatti

+ by [fengha001] (undefined)

看你的描述可能蔚来基本上不会考虑了，你在这里问，肯定是满屏001了，相对而言001的价格会贵一些(2-3万)，提车周期长很多。
还有一点001比n7大了一整圈内部空间但却是半斤八两，甚至n7的头部空间跟腿部空间碾压了001，001太宽了，又没有自动泊车，车技不太好真的很容易擦挂到，这一点可能需要想想

车宽这个不用太担心我提车之前也被很多说001车宽的帖子吓到担心过，提车后其实199的车宽也就那样吧，很快就适应了拿不准能不能过的时候最多打开360影像看前车轮毂就得了。不过不要着急订车，马上还有很多新车建议先观望一下

Kritical

喜欢空间大无脑N7
N7空间不是大一点点
蔚来建议ES6

Crime_Crow

+ by [海水煮盐] (undefined)

单看配置，腾势n7四驱是最高的，27不要智驾就有空悬，但是这车确实很多顾虑

1.三电确实遥遥落后，91度磷酸铁锂，单枪充电功率才一百多，迪子马上新出海狮07ev充电功率都有两百多。

而且可以预见的是下半年迪子的二代刀片就要上车了

2.腾势销售策略确实有问题，截止今日全广西新n7都只有一辆试驾车，逗我呢

3.按照旧n7的套路，如果销量提不起来，两个月降1w，年底还要降更多，现在买还没提车背部已经隐隐作痛了

销量太拉，要是月销一两千还好点，现在这销量真是让人不敢下手

coolcat

首先看你的需求，日常20km高速200km，换电需求不大，除非真的很喜欢蔚来外观，否则没有选最贵的et5t的理由

其次如果你限定要四驱版，个人认为n7四驱版纯产品力而言是不如001we95的，n7更推荐25.98后驱智驾那款

Crime_Crow

+ by [伐结棍] (undefined)

蔚来进考虑范围了就蔚来呗，买车只为了这个性能那个实惠的话豪车品牌早全倒闭了

这事差不多跟五年前一堆日系车美系车里面夹杂一辆bba让人选一样，想不出不选bba的理由

主要蔚来成立的时间还不长，牌子还没硬到bba的程度，销量要是能和bba差不多肯定无脑入，换电还有服务确实独一份

ǝɟʎɐ˥

+ by [舊楶之心] (undefined)

主要蔚来成立的时间还不长，牌子还没硬到bba的程度，销量要是能和bba差不多肯定无脑入，换电还有服务确实独一份

每天都有人说最晚明年倒闭，蔚来今年是第10年了，在泥潭起码应该倒闭4次了