新人菜B试驾极氪001 WE后驱、小米SU7标准版、蔚来ET5T

背景：新人、首车、零驾驶经验，就前几天约了个美团陪练摸了俩小时车。
原本考虑的范围是华为问界M5或智界S7、新极氪001后驱、小米SU7、蔚来ET5T，去华为店里看的时候，华为的销售实在是不理人，他跟小米那种太忙不理人不一样，华为是真的不理人，没客户也不理你那种，问话也是爱理不理，所以就不考虑华为了。
试驾了其他三种车，极氪小米分别试了40多分钟，蔚来试了一个多小时，下面是主观感受，非常主观：

​外观：小米>蔚来>极氪，小米的外观加分巨大，非常大
主驾​舒适度：极氪>蔚来>小米，极氪是这三种车里主驾最舒服的，专门压了很多窨井盖和减速带，悬挂很舒服，我这外行都能明显感觉出来
​操控：小米>蔚来>极氪，小米哪怕是标准版，操控也有明显优势，方向盘软硬、尺度什么的都很灵敏，加速也很快
​前排空间：蔚来>小米>极氪，这里我解释一下小米，小米副驾驶往后调的话，17x的身高腿可以伸直，所以这车如果是两人乘坐，或者两大一小，空间是足够的。
​后备箱：小米>蔚来，极氪没看。
​车机：蔚来>小米>极氪，蔚来的仪表盘SR功能太好使了，非常舒服，小米极氪都没这功能，他们是中控SR，看着很不方便。
​智驾：蔚来>极氪，小米未开放城市领航所以没试，听说得8月开放，试了自动泊车，很快，很准。极氪智驾非常保守，不太好用。蔚来的智驾超预期，城市道路比较复杂，转弯掉头啥的挺好用的，也比较激进。
​价格：小米>极氪>蔚来
补能：蔚来>其他，试了蔚来的换电，5分钟左右，而且很智能化。
HUD：极氪的带HUD，没有想象中有用，反而是蔚来的仪表盘SR界面非常好，属于1w块钱我不愿意选配的那种
座椅按摩：比想象中的有用，长时间开的话这功能还是有价值的，属于1w以内我愿意选配的那种
电耗：看了极氪和小米的电耗，极氪是17.8kwh/100km，小米是20.7kwh/100km，不知道为什么是这种情况，和之前在网上看的差别挺大的，尤其是极氪比小米还低。
蔚来租电池方案好像还有一些额外的优惠，另外有15000的选装优惠。

三种车来说，蔚来ET5T的整体体验最好，就是贵。不过小米的外观加分太大，而且操控明显好过另外两种，再考虑价格，我觉得小米还是更好一些。不过小米最大的问题是，真的是半成品，不是车，而是软件方面，得等OTA。