比亚迪和华为在混动上面谁技术储备更厉害?

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Geoffff

都可以买……3yc是国内市值最高的整车企业,菊厂是国内盘子最大的未上市私企,诶嘿,这能干个头破血流啊……
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chadandre

混动那肯定byd厉害,水军华为遥遥领先
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Yeetdalf

华为只做和电有关的,混动没有储备,问界的增程器是赛力斯(小康)造的,华为做的电机、电控、热管理、电池管理
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Sams346

华为的致病性更强[s:a2:不明觉厉]
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Wildeedge

华为除了提供了宣传资金车机系统智能驾驶这种软实力,车辆本身好像没听过提供过什么技术?
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Dellins

华为强的是电机和电控,所以推的增程式m5直接让增程式口碑直接反转了,真让它做机械相关的人也没有技术储备啊,小康那边减震挺吊的,混动上面也没听说过有啥特别吊的地方[s:ac:哭笑]
只能说华为很懂切入点,正好拿着两边都是最强的地方放一起,一下子车子水平就直接起来了[s:ac:哭笑]
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SHV

差距在品牌和成本控制
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leondechameleon

首先我是华为粉。

但我觉得比亚迪在混动上更强。主要是华为根本就没怎么研究燃油的部分…

华为跟比亚迪一样,一早就认定未来电车的发展。

再加上之前,传闻华为本来打算合作的就是比亚迪。

那华为就更没必要自己研究油的部分了…

但电的部分华为和比亚迪就可以说是互有优劣了。

甚至说两家优劣互补也不为过…

反正aito燃油部分的后续发展,要看小康努不努力了..要是能搓出日产ppt里的那个50%效率的增程器。那油的部分也就不虚了..
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Слуга Зла

塔塔开,看戏
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Chokingsplitz

一个做手机的能来碰瓷车企是真的邪门,华为是什么宗教团体吗?
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high on life

我觉得日系水军最厉害,毕竟人走车还在,100万公里刚过磨合期,洗脑10年

卢沟桥狮子都能给霸道低头
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Aiden .^.

比亚迪强在电池和混动控制系统,华为电机,igbt厉害。
完后就是华为目前严格来说还不算车企。
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CUTE CAT

[quote][pid=628319135,32846119,1]Reply[/pid] Post by [uid=60247359]Aarsoic[/uid] (2022-07-28 20:04):

一个做手机的能来碰瓷车企是真的邪门,华为是什么宗教团体吗?[/quote]孤陋寡闻还出来秀[s:a2:你看看你]
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CUTE CAT

[quote][pid=628317066,32846119,1]Reply[/pid] Post by [uid=42846723]一大坨尾巴[/uid] (2022-07-28 19:53):

华为除了提供了宣传资金车机系统智能驾驶这种软实力,车辆本身好像没听过提供过什么技术?[/quote]孤陋寡闻还出来秀2[s:a2:你看看你]
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skyswipe

Reply to [pid=628319135,32846119,1]Reply[/pid] Post by [uid=60247359]Aarsoic[/uid] (2022-07-28 20:04)
华为已经拿实物出来抢市场了,孤陋寡闻也要有限度啊。
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Reaper_Itamar

拿一个通讯公司碰瓷车企,怎么想的
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sprub

混动? 华为曾经在燃油车的部分动过心思吗?
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coc

都厉害,除了这两家别的都别买,这两家的闭眼选
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Yeetdalf

[quote][pid=628319135,32846119,1]Reply[/pid] Post by [uid=60247359]Aarsoic[/uid] (2022-07-28 20:04):

一个做手机的能来碰瓷车企是真的邪门,华为是什么宗教团体吗?[/quote]主要是电动车和电有关,电气相关的产业华为90年代开始涉足了,国内车企没有比这更早的

另外电动车上电驱系统里的核心之一逆变器,华为早已做到了世界顶级