老牌国产车企终于学会新时代营销打法了

只能说没完全会，第一时间不是硬刚而是捂嘴，ota一堆自己的宣传标语[s:ac:哭笑]这一波叫止损

热度怎么样？

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/09/-7da9Q1a9-7ym7ZaT1kShs-129.jpg[/img] 外语好啊，外语得学啊[s:ac:茶]

这波操作确实不错

有一说一，阿维塔这种才是开辟新打法吧，之前车企无论内外新旧，出事了第一时间不都是公关压热度吗，自费验证+科普的还真不多[s:ac:哭笑]

阿维塔这是学的雍正，亲自下场写《大义觉迷录》。特斯拉，杂粮和遥遥领先学的是乾隆。[s:ac:茶]

挺好的，阿维塔之前11 12曲高和寡没啥人知道。现在07 06应该走点新时代的营销增加曝光率了。

[quote][pid=822442569,44044855,1]Reply[/pid] Post by [uid=66143827]天天都要吃甜筒[/uid] (2025-05-09 21:02):

只能说没完全会，第一时间不是硬刚而是捂嘴，ota一堆自己的宣传标语[s:ac:哭笑]这一波叫止损[/quote]那叫打窝，学吧，学无止境。

这不是新打法吗…连短公公都第一时间急的上蹿下跳拉出享界 s9了[s:ac:哭笑]

[quote][pid=822442569,44044855,1]Reply[/pid] Post by [uid=66143827]天天都要吃甜筒[/uid] (2025-05-09 21:02):

只能说没完全会，第一时间不是硬刚而是捂嘴，ota一堆自己的宣传标语[s:ac:哭笑]这一波叫止损[/quote]删广告词就是这个up造谣的一部分。

有没有删过广告？删了，但早删了，至于为什么删每个人可以有自己的结论。但既然这位什么贝勒爷的up标榜客观公众，怎么就把删广告和自己绑定上了？无论有心无意，他至少没做真正的事实核查。

阿维塔的这次测试最大的意义不是给自己证明什么。是一段时间以来某些自媒体或明或暗的带节奏，中国车企都不老实，“我在国外的洋人朋友们说了，中国车的风阻系数都是造假的”“洋人造车那么多年了风阻系数才多少，你们造车几年又弯道超车了嗷”，这位贝勒爷在直播里也没少说类似的话。最近这系列事件里最莫名其妙的就是这点，国产电车早就弯道超车已经证明了无数次，国产风洞水平更是不用说。高超这种别人根本没有但是和一般人没关系的就不说了，稍微有点记忆的都能想起东京奥运会就拿风洞来辅助运动员提高成绩。就是在这种情况下，这半年里对国产风洞和国产车的风阻系数节奏带的飞起。

最后我来带个节奏吧，自己叫自己贝勒爷的，没一个好人，“贝勒”两个字，活该被人踩。[s:ac:茶]

Reply to [pid=822449389,44044855,1]Reply[/pid] Post by [uid=26397740]everdawn[/uid] (2025-05-09 22:00) 排除掉屁股的问题，其实在很多性能车车圈的人是只坚信 只有小米 才能代表国内汽车工业 所以面对其他车厂的刻板印象都不佳。

Reply to [pid=822450332,44044855,1]Reply[/pid] Post by [uid=65485796]ccttmmee[/uid] (2025-05-09 22:09) 埋在内心深处的那种怀疑 可能他们自己都没认识到

阿维塔还是没学会，如果连夜手搓碳纤维朝天鼻孔版的机盖再测一次对风阻系数的影响，我猜热度要翻倍[s:ac:哭笑]

[quote][pid=822442569,44044855,1]Reply[/pid] Post by [uid=66143827]天天都要吃甜筒[/uid] (2025-05-09 21:02):

只能说没完全会，第一时间不是硬刚而是捂嘴，ota一堆自己的宣传标语[s:ac:哭笑]这一波叫止损[/quote]你看你又被KOL骗了，宣传图是去年四月改的，因为选配低阻轮毂是23年的已经下架了[s:ac:闪光]

[quote][pid=822442653,44044855,1]Reply[/pid] Post by [uid=64381007]星瞳可爱nie[/uid] (2025-05-09 21:03):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202505/09/-7da9Q1a9-7ym7ZaT1kShs-129.jpg[/img] 外语好啊，外语得学啊[s:ac:茶][/quote]现在看到马斯克的脸就觉得是ai[s:ac:哭笑]

问题哪有那么简单，有人再打《虚假宣传风》。围XX救XX

我觉得整个这件事情就很无厘头，0.28是个什么概念，电车里suv的水平，阿维塔再拉也不会把自己的轿车拉到suv档次还大肆宣传。然后锤这个也没什么意义，风阻对消费者是真没有直观感受的，它的意义就是降低电耗，所以你单测一个风阻特别高，但要是证明不了他电耗也因此偏高，那也没意义。

我只想知道给钱他测风洞的那位友人会提前帮他请最好的律师吗[s:ac:茶]

[quote][pid=822465855,44044855,1]Reply[/pid] Post by [uid=42506073]Caranegra[/uid] (2025-05-10 00:43):
我觉得整个这件事情就很无厘头，0.28是个什么概念，电车里suv的水平，阿维塔再拉也不会把自己的轿车拉到suv档次还大肆宣传。然后锤这个也没什么意义，风阻对消费者是真没有直观感受的，它的意义就是降低......[/quote]最无厘头的不是这个数据跑出来了吗？
不知道用了什么样的手段，一个0.25 一个0.28 离谱不